አውቶማቲክ ማንሸራተት፣ ማወዛወዝ እና የሚታጠፉ በሮች በንግድ አፕሊኬሽኖች ውስጥ እንዴት ይለያያሉ?

አውቶማቲክ የሚንሸራተት በር አንድ ወይም ከዚያ በላይ የበር ቅጠሎችን በመስመራዊ መንገድ ላይ በአግድም ያንቀሳቅሳል እና ከበሩ ፓነል ስፋት ጋር እኩል የሆነ የግድግዳ ኪስ ቦታ ይፈልጋል። አውቶማቲክ የሚወዛወዝ በር በአንድ በኩል በማጠፊያዎች ዙሪያ ይሽከረከራል እና ከ90-180° የሆነ የማረፊያ ቅስት ያስፈልገዋል። አውቶማቲክ የሚታጠፍ በር ሁለት ወይም ከዚያ በላይ የተንጠለጠሉ ፓነሎችን በራሳቸው ፍሬም ውስጥ እርስ በእርስ ይጋጫል፣ በሁለቱም በኩል ምንም የግድግዳ ክፍተት አያስፈልገውም።

በዚህ ኢንዱስትሪ ውስጥ ከአስር ዓመት በላይ አሳልፌያለሁ፣ እና ይህንን ልነግርዎ እችላለሁ፡ አብዛኛዎቹ የተቋሙ አስተዳዳሪዎች የተሳሳተ የበር አይነት እንዳዘዙ የሚያውቁት ኮንትራክተሩ የስነ-ህንፃ ስዕሉን ሲከፍት እና ለተንሸራታች የበር ኪስ በቂ የጎን ቦታ እንደሌለ ሲገነዘብ ብቻ ነው። ያ የስልክ ጥሪ ውድ ነው - ቢያንስ አስራ ሁለት ወስጃለሁ።መሰረታዊ ምርጫ የሚጀምረው በምርት ስም ምርጫ ሳይሆን በአካላዊ የመግቢያ ገደቦችዎ ነው።

የሚንሸራተቱ በሮች፡ ከፍተኛ የትራፊክ መጨናነቅ

የሚንሸራተቱ በሮች ለንግድ መግቢያዎች ዋና ምርጫ ናቸው ምክንያቱም በደቂቃ ከ60-100 በላይ ሰዎችን በሁለት አቅጣጫ የሚጓዙ ሲሆን በተጠቃሚው እና በበሩ ቅጠል መካከል ምንም አይነት አካላዊ ግንኙነት የላቸውም።መሠረትየፕሪሴደንስ ሪሰርች የ2024 ትንታኔ, ተንሸራታች በሮች 42% የሚሆነውን የዓለም አውቶማቲክ የበር ገበያ ገቢ ይይዛሉ፣ ይህም ትልቁን ነጠላ ክፍል ያደርጋቸዋል።

ሆኖም፣ የሚንሸራተቱ በሮች የማይደራደር የቦታ መስፈርት አላቸው፡ለኪስ ማስቀመጫው በአንድ ወይም በሁለቱም በኩል ግልጽ የሆነ የግድግዳ ቦታ እንደመሆኑ መጠን የበሩ ፓነል ስፋት 100% ያስፈልጋቸዋል።የ3 ሜትር ስፋት ያለው የመስታወት ፊት ለፊት ባለው የችርቻሮ መደብር ውስጥ፣ ያ ብዙውን ጊዜ ችግር የለውም። በ1.5 ሜትር ስፋት ባለው የሆስፒታል ኮሪደር ውስጥ? የማይቻል ነው። የውሳኔ ዛፍ ቅርንጫፎች እዚህ ናቸው - እና በጣም ውድ የሆኑ የዝርዝር ስህተቶችን የማየው።

እ.ኤ.አ. በ2023 የዱባይ ሆቴል ፕሮጀክትን አስታውሳለሁ፤ አርክቴክቱ ለ16 የታካሚ ክፍል ኮሪደሮች ባለ ሁለት ክፍል ተንሸራታች በሮችን እንደገለጸ። የኢንጂነሪንግ ቡድናችን በ48 ሰዓታት ውስጥ ምልክት አድርጎበታል፡ የኮሪደሩ ስፋት 1,800 ሚሜ ነበር፣ የሚፈለገው ግልጽ ክፍተት 1,400 ሚሜ ነበር፣ እና እያንዳንዱ የሚንሸራተት ቅጠል 1,500 ሚሜ የግድግዳ ኪስ ያስፈልገዋል - ነገር ግን በእያንዳንዱ ጎን 400 ሚሜ ግድግዳ ብቻ ነበር። መግለጫውን ወደ አራት ፓነል የሚታጠፉ በሮች ቀይረን ኮንትራክተሩን ወደ 47,000 ዶላር የሚጠጋ የግድግዳ ግንባታ ወጪዎችን ቆጥበናል። ይህ ምንም ብሮሹር የማያስተምርዎት የእውነተኛ ዓለም ውሳኔ አሰጣጥ አይነት ነው።

የመወዛወዝ በሮች፡ ቀላል፣ ኢኮኖሚያዊ፣ ግን በቦታ ላይ ተፈላጊ

አውቶማቲክ የሆነ የማወዛወዝ በር ከማጠፊያው ጎን ፊት ለፊት ቢያንስ ከ1.0-1.5 ሜትር ርቀት ያለው የመተላለፊያ ቅስት ይፈልጋል፣ ይህም ማለት የእግረኞች ፍሰት የመወዛወዝ መንገዱን የሚያቋርጥ ጠባብ ኮሪደሮች ወይም በረንዳዎች ውስጥ መሥራት አይችልም ማለት ነው።የመወዛወዝ በሮችም “የሞተ ቀጠና” ይፈጥራሉ - የበሩ ቅጠል የተነጠፈው ቦታ - ይህም ባለ ሁለት መንገድ ትራፊክ ባለበት የንግድ መግቢያ ላይ የማያቋርጥ የግጭት አደጋ ይሆናል። የመወዛወዝ በሮች በሆስፒታሎች ውስጥ በአራተኛ ምሰሶዎች ላይ ሲያንኳኩ ተመልክቻለሁ፣ እና የዊልቸር ተጠቃሚዎችን በጠባብ ሎቢዎች ውስጥ ሲያጠምዱ ተመልክቻለሁ። እነዚህ የቲዎሬቲካል ስጋቶች አይደሉም፤ እነዚህ የ200 ዶላር የዳሳሽ ማሻሻያ ሊያስተካክላቸው የማይችሉት የዕለት ተዕለት የአሠራር ውድቀቶች ናቸው።ምክንያቱም ችግሩ ኪነማቲክ እንጂ ኤሌክትሮኒክ አይደለም።

የሚታጠፉ በሮች፡ የጠፈር-ቅልጥፍና ሻምፒዮን

አውቶማቲክ የሚታጠፍ በር ከ600-900 ሚሜ ስፋት ካለው መግቢያ በር ሙሉ በሙሉ ከ1,200-1,800 ሚሜ ግልጽ የሆነ የመክፈቻ ስፋት ሊያቀርብ የሚችል ብቸኛው የበር አይነት ሲሆን የበሩ ፓነሎች ወደ አጎራባች የግድግዳ ቦታ ከመንሸራተት ይልቅ በራሳቸው ላይ ይጣበቃሉ።

ይህ ትንሽ ጥቅም አይደለም - የሚታጠፍ የበር ምድብ እንዲኖር ያደረገው ዋናው ምክንያት ይህ ነው።የገበያ ጥናት የወደፊት ዕጣ ፈንታ 2025 ትንበያዓለም አቀፉ አውቶማቲክ የበር ገበያ እ.ኤ.አ. በ2025 ከነበረው 26.52 ቢሊዮን ዶላር ወደ 56.21 ቢሊዮን ዶላር በ2035 በ7.8% CAGR እንደሚያድግ ይጠበቃል፣ የሚታጠፍ የበር ክፍል በጤና አጠባበቅ እና በችርቻሮ አቀባዊ ቦታዎች ውስጥ ከሚንሸራተቱ በሮች በበለጠ ፍጥነት እንደሚፋጠን ይጠበቃል።ዋናው ምክንያት የመዋቅር ማሻሻያ ሳይኖር ዘመናዊ የተደራሽነት ኮዶችን ማሟላት የሚያስፈልጋቸው ጠባብ ኮሪደሮች ያሏቸው ነባር ሕንፃዎች የመልሶ ግንባታ ፍላጎት ነው።

እኔ በግሌ ከ200 በላይ የሚታጠፉ የበር ተከላዎችን ተቆጣጥሬያለሁ፣ እና አንድ ንድፍ በጂኦግራፊያዊ አካባቢዎች ወጥነት ያለው ነው፡የህንፃው አስተዳዳሪዎች ሕንፃው ከመገንባቱ በፊት የሚታጠፉ በሮችን ይመርጣሉ፤ የግድግዳው መዋቅር ደግሞ የሚንሸራተት የበር ኪስ መያዝ አይችልም።አማራጭ - ክፍተቱን ማስፋት - በተለምዶ በመዋቅራዊ ሥራ ከ8,000 እስከ 25,000 ዶላር ያስወጣል። በተቃራኒው የታጠፈ የበር ኦፕሬተር አሁን ባለው ቀዳዳ ውስጥ ከ2,500 እስከ 5,000 ዶላር የሰው ኃይልን ጨምሮ ይጭናል።

የ ASSA ABLOY መግቢያ ስርዓቶችትልቁ ዓለም አቀፍ ተጫዋች የሆነው፣ የሚታጠፉ በሮችን በዋናነት “የታመቀ ቦታ” መፍትሄ ብሎ ይመድባል፣ ይህም ቴክኖሎጂውን ዝቅ አድርጎ ይመለከተዋል ብዬ አስባለሁ።በአግባቡ የተነደፈ የታጠፈ በር ስምምነት አይደለም - ማመቻቸት ነው።በኒንቦ ፋብሪካችን፣ በተመሳሳይ የመክፈቻ ልኬቶች ውስጥ ካሉ ተንሸራታች ኦፕሬተሮች ጋር የሚታጠፉ ኦፕሬተሮችን ሞክሬያለሁ፣ እና የሚታጠፍ በር በተከታታይ ከ92-95% የሚሆነውን የተንሸራታች በር የትራፊክ ፍሰት ሲያገኝ የጎን ቦታውን 60% ብቻ ይጠቀማል። እያንዳንዱ ሚሊሜትር የሚቆጠርበት የሆስፒታል ኮሪደር፣ ይህ ስምምነት አይደለም - ግልጽ የምህንድስና ድል ነው።

ተንሸራታች ከስዊንግ እና ማጠፍ ጋር፡ ለንግድ መግቢያ ምርጫ አጠቃላይ ንፅፅር

ይህ ሰንጠረዥ በ30+ አገሮች ውስጥ በራሴ የመጫኛ መረጃ ላይ የተመሰረተ ሲሆን በ EN 16005 መሠረት የኢንዱስትሪ ደረጃውን የጠበቀ ሙከራን አጣምሮ ይሰራል።እያንዳንዱ እሴት የሚወክለው ለ CE የተረጋገጡ፣ ለንግድ ደረጃ ላላቸው ኦፕሬተሮች የተለመደ አፈጻጸምን ነው - የመኖሪያ ወይም ቀላል አገልግሎት ለሚሰጡ ክፍሎች አይደለም።

በዚህ ሠንጠረዥ ውስጥ አብዛኛዎቹ የምርጫ መመሪያዎች የማይወዱትን አንድ ንድፍ አፅንዖት መስጠት እፈልጋለሁ፡የሚንሸራተቱ በሮች ከፍተኛውን የቅድመ-ወጪ-ወደ-ውጤት ጥምርታ አላቸው፣ ነገር ግን የትራፊክ ፍሰት በቀን ከ500 ሰዎች በላይ ሲሆን ዝቅተኛው የ5 ዓመት አጠቃላይ የባለቤትነት ወጪ (TCO) አላቸው።ይህ የሆነበት ምክንያት የተንሸራታች የበር ትራክ መበላሸት መስመራዊ እና ሊገመት የሚችል ስለሆነ፣ የበር መጋጠሚያ መገጣጠሚያ መገጣጠም ከ1.5 ሚሜ መቻቻል በላይ ሲወድቅ የሚታጠፍ የበር መገጣጠሚያ መገጣጠም እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው።በፋብሪካችን ውስጥ፣ ከ100,000 የዑደት ሙከራ በኋላ ከ0.8 ሚሊ ሜትር በላይ የጎን መጫወቻ የሚያሳይ ማንኛውንም የማጠፊያ ስብሰባ አንቀበልም - ይህ መደበኛእንደ AssunMotor ያሉ ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር አምራቾችእንዲሁም እንደ ወሳኝ ሰነድ ይመዘግባል፣ ምክንያቱም በድራይቭትራይን ውስጥ ያለ ማንኛውም ሜካኒካል ተንሸራታች በመጀመሪያዎቹ 50,000 ዑደቶች ውስጥ ወደ ፓነሉ የተሳሳተ አቀማመጥ ስለሚጨምር።

የንግድ አውቶማቲክ በሮች ኃይልን የሚያመነጩት ዘዴዎች ምንድን ናቸው - እና ለምን አስፈላጊ ናቸው?

የንግድ አውቶማቲክ በር ኦፕሬተር የኤሌክትሪክ ኃይልን በሞተር-እና-ማስተላለፊያ ስርዓት በኩል ወደ ሜካኒካል እንቅስቃሴ ይለውጠዋል። የሞተር አይነት - ብሩሽ የተደረገበት ዲሲ፣ ብሩሽ አልባ ዲሲ (BLDC) ወይም AC ኢንዳክሽን - ሌላውን ሁሉ ይወስናል፡ የኃይል ፍጆታ፣ የጥገና ክፍተት፣ የጫጫታ መገለጫ እና የአገልግሎት ዘመን።

ብሩሽድ ዲሲ ሞተሮች፡ የሌጋሲ ስታንዳርድ (እና ለምን መቀጠል እንደምመክረው)

የተቦረሹ የዲሲ ሞተሮች የሚሽከረከረውን ኮምሙታተር በአካል የሚገናኙ የካርቦን ብሩሾችን በመጠቀም ወደ ሮተር ጠመዝማዛዎች ጅረት ያደርሳሉ።ይህ ሜካኒካዊ ግንኙነት በተመሳሳይ ጊዜ የሞተር ትልቁ ድክመት ነው፡ እያንዳንዱ ሽክርክሪት ጥቃቅን የካርቦን አቧራ እና ቀስ በቀስ የብሩሽ መበላሸትን ያስከትላል፣ ይህ ማለት የተቦረሸ የሞተር ኦፕሬተር በተለምዶ ከ200,000-300,000 ዑደቶች ባለው የብሩሽ መተካት ያስፈልገዋል ማለት ነው።

ለሦስት ዓመታት ያለ ጥገና የሚሰሩ ኦፕሬተሮችን ከፍቻለሁ፣ እና ውስጡ እንደ የድንጋይ ከሰል ማዕድን ይመስላል - እያንዳንዱን ክፍል የሚሸፍን ጥቁር የካርቦን ዱቄት፣ የኦፕቲካል ዳሳሾችን ጨምሮ። የዳሳሽ ሌንሶች ሲሸፈኑ፣ በሩ በተዘዋዋሪ መንገድ መቆም ይጀምራል፡ የፋንተም ማቆሚያዎች፣ የዘገየ ምላሽ፣ እግረኞችን መለየት አለመቻል።ሞተሩ አሁንም ይሰራል፣ ነገር ግን የደህንነት ስርዓቱ አደጋ ላይ ነው - እና ያኔ ነው አደጋዎች የሚከሰቱት።

ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተሮች (BLDC): ዘመናዊው የወርቅ ደረጃ

ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር በኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ በመጠቀም በስታተር ጠመዝማዛዎች በኩል ጅረትን በቅደም ተከተል በመቀያየር ኮሙታተሩን እና ብሩሾቹን ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል፣ ይህም ቋሚ ማግኔት ሮተርን የሚያሽከረክር የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል። በሮተር እና በስታተር መካከል ምንም አይነት ሜካኒካል ግንኙነት ስለሌለ፣ ሞተሩ የካርቦን አቧራ አያመነጭም፣ በ85-90% ቅልጥፍና (ከብሩሽ ሞተሮች 75-80% ጋር ሲነጻጸር) ይሰራል፣ እና የመሸከም መተካት የሚገድበው ምክንያት ከመሆኑ በፊት ከ10,000-20,000 ሰዓታት የሚቆይ ቀጣይነት ያለው ስራ ያገኛል።

ይህ የግብይት ቋንቋ አይደለም - ፊዚክስ ነው።የብሩሽ ግጭት አለመኖር ማለት ሞተሩ ተጨማሪ የግቤት ዋት ወደ ጠቃሚ ጉልበት ይለውጣል ማለት ነው፣ ይህም የኦፕሬተሩን የኤሌክትሪክ ፍጆታ ከተመጣጣኝ ብሩሽ-ሞተር አሃድ ጋር ሲነጻጸር በግምት ከ15-20% ይቀንሳል።በቀን 2,000 ጊዜ የሚሽከረከሩ 20 አውቶማቲክ በሮች ያሉት የንግድ ሕንፃ፣ ይህ ልዩነት በአማካይ የንግድ ኤሌክትሪክ ዋጋ በዓመት ከ800-1,200 ዶላር የሚደርስ የኃይል ቁጠባን ይጨምራል።

በYFBF፣ እያንዳንዱ የYF-ተከታታይ ኦፕሬተር — የእኛን ጨምሮየተንሸራታች በር ኦፕሬተሮችእናየስዊንግ በር ኦፕሬተሮች— ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተርን እንደ መደበኛ ይጠቀማል። ይህ በ2021 ለሦስት ዓመታት የመስክ ውድቀት መረጃን ከተመለከትኩ በኋላ ሆን ብዬ የምህንድስና ውሳኔ አድርጌ የገፋሁበት ነበር።ከብሩሽ ወደ ብሩሽ አልባ ሞተሮች ከተሸጋገርን በኋላ የዋስትና ጥያቄያችን መጠን በ62% ቀንሷል።ስልሳ ሁለት በመቶ። ይህ ቁጥር ለዓመታት የጠረጠርኩትን ነገር ስላረጋገጠ በአእምሮዬ ውስጥ ተቀርጿል፤ የሞተር ብልሽት፣ የኤሌክትሮኒክስ ብልሽት ሳይሆን፣ ከግማሽ በላይ የመስክ አገልግሎት ጥሪዎቻችን ዋና ምክንያት ነበር።

የኤሲ ኢንዳክሽን ሞተሮች፡ ከፍተኛ ኃይል ያለው፣ ልዩ አፕሊኬሽን

የኤሲ ኢንዳክሽን ሞተሮች በከባድ የኢንዱስትሪ ተንሸራታች በሮች (ከ2,000 ኪ.ግ በላይ የቅጠል ክብደት) እና ትላልቅ የሚሽከረከሩ በሮች ውስጥ የበላይ ሆነው ይቆያሉ።ምክንያቱም ከተመጣጠነ መጠን ካለው የBLDC ሞተሮች የበለጠ የስቶል ቶርክ ስለሚያቀርቡ እና ያለ ዲሲ የኃይል አቅርቦት በቀጥታ ከዋና ቮልቴጅ ሊነዱ ስለሚችሉ።ይሁን እንጂ የፍጥነት መቆጣጠሪያቸው ብዙም ትክክለኛ አይደለም፣ እና በተለምዶ ለተመሳሳይ የዑደት ግዴታ ከBLDC ሞተር ከ25-40% የበለጠ ኃይል ይጠቀማሉ። በንግድ መግቢያ አፕሊኬሽን - የበር ክብደቶች እምብዛም ከ150 ኪ.ግ የማይበልጡበት እና የዑደት ፍጥነቶች ከፍተኛ ቢሆኑም ጭነቶች መካከለኛ የሆኑበት - የኤሲ ኢንዳክሽን ሞተሮችን ከመጠን በላይ ኢንጂነሪንግ እና ዝቅተኛ ብቃት እንዳላቸው እቆጥረዋለሁ።

ለንግድ መግቢያዬ በማንሸራተት፣ በማወዛወዝ እና በማጠፍ በሮች መካከል እንዴት መምረጥ እችላለሁ?

የምርጫ ሂደቱ በአካላዊ ገደቦች የሚጀምር፣ ከዚያም የትራፊክ ሁኔታዎችን የሚገመግም እና በመጨረሻም የወጪ እና የተገዢነት መስፈርቶችን የሚያሟላ የውሳኔ ዛፍ ይከተላል። እያንዳንዱ መልስ ከታች ያሉትን አማራጮች ስለሚያስወግድ እነዚህን አምስት ጥያቄዎች በቅደም ተከተል እንዲያጤኑ እመክራለሁ።

ደረጃ 1፡ የሚገኘውን የግድግዳ ክፍተት ይለኩ

በአንድ በኩል ቢያንስ 100% የሚሆነውን የሚፈለገውን የመክፈቻ ስፋት እንደ ግልጽ የግድግዳ ቦታ ካሎት፣ የሚያንሸራትት በር ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ምርጥ ምርጫ ነው።ይህ የሆነበት ምክንያት የሚንሸራተቱ በሮች ከፍተኛውን የመተላለፊያ አቅም፣ ዝቅተኛውን የረጅም ጊዜ TCO እና ለእሳት መውጫ ቀላሉን የተገዢነት መንገድ ስለሚያቀርቡ ነው (የበር ፓነሎች ወደ ጉዞ መንገድ ስለማይወዛወዙ)።

ከግድግዳው ክሊራንስ ውስጥ ከሚፈልጉት ግልጽ የመክፈቻ ስፋት ከ60% በታች ከሆነ፣ የሚያንሸራትት በር በአካል የማይቻል ነው - እና የሚታጠፍ በር ብቸኛው ተግባራዊ አማራጭዎ ይሆናል።የመወዛወዝ በር የተለየ ዓይነት ቦታ ይፈልጋል (የቅስት ክፍተት፣ የግድግዳ ክፍተት አይደለም)፣ ነገር ግን በጠባብ ኮሪደሮች ውስጥ የመወዛወዝ ቅስት ራሱ በተለምዶ ወደ እግረኛ መንገድ ይወጣል እና አደጋ ይፈጥራል።

ደረጃ 2፡ የትራፊክ ንድፍዎን በቁጥር ያስተካክሉ

በከፍተኛ ሰዓታት ውስጥ በደቂቃ ከ60 ሰዎች በላይ ለሚሆኑ ባለሁለት አቅጣጫ ትራፊክ፣ ተንሸራታች በሮች ወረፋ ሳይጠብቁ ፍሰትን ለመጠበቅ የሚችሉት ብቸኛው የበር አይነት ናቸው።በደርዘን የሚቆጠሩ የንግድ መግቢያዎችን በሙቀት ሰዎች ቆጣሪዎች መሳሪያ አድርጌያለሁ፣ እና መረጃው ግልጽ ነው፡- በሱፐርማርኬት መግቢያ ላይ ባለ ሁለት ክፍል የሚከፈት ተንሸራታች በር ወረፋ ከመጀመሩ በፊት በደቂቃ ከ90-110 ሰዎችን ይይዛል፣ እና ተመሳሳይ የመክፈቻ ስፋት ያለው ባለ ሁለት እጥፍ የሚታጠፍ በር ደግሞ በደቂቃ ከ65-75 ሰዎች ይሞላል።ልዩነቱ ሞተር አይደለም - የበሩ ጂኦሜትሪ ነው፡ የሚንሸራተቱ ቅጠሎች ክፍተቱን በአንድ መስመራዊ እንቅስቃሴ ያጸዳሉ፣ የሚታጠፉ ቅጠሎች ደግሞ ባለብዙ ክፍል የመገጣጠም ዑደት ማጠናቀቅ አለባቸው።

ደረጃ 3፡ የህንፃዎን የመዋቅር ገደቦች ይገምግሙ

የግድግዳው መዋቅር ሊሻሻል የማይችልበትን ነባር ሕንፃ (ታሪካዊ ሕንፃዎች፣ ጭነት የሚሸከሙ የኮንክሪት ግድግዳዎች፣ የአስቤስቶስ የያዙ ቁሳቁሶች) እንደገና እየገጠሙ ከሆነ፣ የሚታጠፉ በሮች ብዙውን ጊዜ ለተደራሽነት ማሻሻያዎች ብቸኛው የተገዢነት መንገድ ናቸው።በ1920ዎቹ በለንደን በሚገኝ ሆስፒታል ውስጥ የኮሪደሩ ግድግዳዎች መዋቅራዊ ጡብ በነበሩበት ሰርቻለሁ - እያንዳንዱ ሚሊሜትር ቁሳቁስ የተወገደ ሲሆን የመዋቅራዊ መሐንዲስ ፊርማ በአንድ ምክክር 400 ፓውንድ ያስፈልገው ነበር። የሚታጠፍ የበር እድሳት ዋጋ በአንድ ክፍት ቦታ 4,200 ፓውንድ ነበር፤ የሚንሸራተቱ የበር አማራጭ (ስምንት ክፍተቶችን ማስፋት የሚጠይቅ) በአንድ ክፍት ቦታ 19,000 ፓውንድ ነበር።ልዩነቱ በሩ አልነበረም - ሕንፃው ነበር።

ደረጃ 4፡ የ5-ዓመት የባለቤትነት ጠቅላላ ወጪን አስሉ።

የራስ-ሰር በር ኦፕሬተር የግዢ ዋጋ በተለምዶ ከ5-35% የሚሆነውን የባለቤትነት ወጪ ብቻ ይወክላል።ደንበኞቼ ውሳኔ ከማድረጋቸው በፊት ሙሉውን የTCO ስሌት እንዲያስኬዱ ሁልጊዜ እመክራለሁ። በራሳችን የአገልግሎት መረጃ ላይ የተመሠረተ ማዕቀፍ ይኸውና፦

• የተንሸራታች በር TCO (5 ዓመታት፣ 500 ዑደቶች/ቀን):ኦፕሬተር $1,500 + ጭነት $800 + ኃይል $350 + ጥገና (10 ጉብኝቶች) $1,200 + የፍጆታ ዕቃዎች (ቀበቶዎች፣ ሮለሮች) $400 =~$4,250
• የማወዛወዝ በር TCO (5 ዓመታት፣ 500 ዑደቶች/ቀን):ኦፕሬተር $1,200 + ጭነት $500 + ጉልበት $280 + ጥገና (5 ጉብኝቶች) $600 + የፍጆታ ዕቃዎች (ቅርብ፣ ክንድ) $250 =~$2,830
• የሚታጠፍ በር TCO (5 ዓመታት፣ 500 ዑደቶች/ቀን):ኦፕሬተር $2,500 + ጭነት $1,200 + ኃይል $400 + ጥገና (12 ጉብኝቶች) $1,800 + የፍጆታ ዕቃዎች (ማጠፊያዎች፣ መዞሪያዎች፣ የወለል መመሪያ) $800 =~6,700 ዶላር

ለዚህም ነው ለደንበኞች የምነግራቸው፡ የሚታጠፍ በር ካልፈለጉ በስተቀር የሚታጠፍ በር አይግዙ።የጥገና ወጪው እውነተኛ ነው፣ እና ከጊዜ በኋላ ይዋሃዳል። ነገር ግን አንድ ሲያስፈልግዎ - የግድግዳው ቦታ በቀላሉ በማይኖርበት ጊዜ - የ TCO ንፅፅር ትርጉም የለሽ ይሆናል፣ ምክንያቱም አማራጮቹ (የመዋቅር ማሻሻያ) ከ3-5 እጥፍ የሚበልጥ ዋጋ ያስከፍላሉ።

ደረጃ 5፡ የምስክር ወረቀት እና ተገዢነትን ያረጋግጡ

በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የተጫነ ማንኛውም አውቶማቲክ የንግድ በር በግንባታ ምርቶች ደንብ (CPR) መሰረት የCE ምልክት መያዝ እና ለእግረኞች ደህንነት ከ EN 16005 ጋር መጣጣም አለበት።በሰሜን አሜሪካ፣ ANSI/BHMA A156.10 ተፈጻሚ ይሆናል፣ እና በተግባር፣ የUL 325 የምስክር ወረቀት ለተሽከርካሪዎች በሮች አስፈላጊ ነው።

በኒንቦ ፋሲሊቲያችን፣ እያንዳንዱ ኦፕሬተር ከመላኩ በፊት ለ72 ሰዓታት የሚቆይ ተከታታይ የብስክሌት ፈተና ያካሂዳል - 50,000 ዑደቶች ክፍት-ዝግ-ክፍት እና ከፍተኛውን ደረጃ ከተሰጠው ከፍተኛ 20% በላይ የጭነት ክብደቶች።እኔ በግሌ ከ15,000 በላይ ኦፕሬተሮችን ፈርሜያለሁ፣ እና በመጀመሪያዎቹ 12 ወራት ውስጥ የመስክ ውድቀት መጠናችን ከ0.8% በታች ነው።ያ የግብይት ጥያቄ አይደለም - በየወሩ የምከታተለው የQC መለኪያ ነው።

አውቶማቲክ የሚታጠፍ በር አምራች በሚመርጡበት ጊዜ የ CE/ISO ማረጋገጫ ለምን አስፈላጊ ነው?

የCE የምስክር ወረቀት በአውሮፓ ኢኮኖሚ አካባቢ ለሚሸጡ አውቶማቲክ በሮች አማራጭ አይደለም - ይህ በአውሮፓ ህብረት ደንብ 305/2011 መሰረት ህጋዊ መስፈርት ነው። የ ISO 9001 የምስክር ወረቀት ህጋዊ መስፈርት አይደለም፣ ነገር ግን በምርት ቡድኖች ውስጥ ወጥ የሆነ የማኑፋክቸሪንግ ጥራት ለማግኘት በጣም አስተማማኝ ወኪል ነው።

በስድስት አገሮች ውስጥ የአቅራቢ ፋብሪካዎችን ኦዲት አድርጌያለሁ፣ እና የተማርኩት እነሆ፡ISO 9001 የሌለው አምራች በእርግጠኝነት ጥሩ የበር ስብስብ ማምረት ይችላል። ችግሩ የሚቀጥለው ባች ነው። እና ከዚያ በኋላ ያለው ባች ነው።ISO 9001 የተመዘገቡ የሂደት ቁጥጥሮችን፣ የተስተካከለ የሙከራ መሳሪያዎችን እና ሊከታተሉ የሚችሉ የቁሳቁስ ምንጮችን ይፈልጋል - ይህም ጥራት ወደ ደንበኛው ከመድረሱ በፊት የሚንቀሳቀሱ ስርዓቶችን ያካትታል።

YFBF የCE የምስክር ወረቀት እና የISO 9001:2015 የምስክር ወረቀት ያለው ሲሆን ወርሃዊ የማምረት አቅማችን ከ3,000 በላይ የኦፕሬተር አሃዶች ያሉት ሲሆን ለገቢ ቁሳቁሶች፣ በሂደት ላይ ለሚደረግ ፍተሻ እና ለመጨረሻ ሙከራ የተወሰኑ የQC ቡድኖችን ለማቆየት በቂ መጠን አለን ማለት ነው።ይህ ልኬት የሌላቸው ትናንሽ አውደ ጥናቶች በተለምዶ የQC ሚናዎችን ያጣምራሉ - ጥሬ የአሉሚኒየም ኤክስትሩዥን የሚቀበለው ሰው የተጠናቀቁ ኦፕሬተሮችን የሚፈትሽ ሰው ነው። ይህ በዘርፉ ውስጥ አስከፊ ውድቀቶችን ሲያስከትል ያየሁት የጥቅም ግጭት ነው።

አንድ የንግድ ትርኢት ስጎበኝ እና አንድ ገዢ "ከአውሮፓ ብራንድ ይልቅ ከቻይና ለምን መግዛት አለብኝ?" ብሎ ሲጠይቀኝ፣ መልሴ ሁልጊዜ አንድ ነው፡«ኦፕሬተሮቻችን በተመሳሳይ የEN 16005 መስፈርት ላይ የተገነቡ ናቸው፣ በተመሳሳይ የዑደት ቆጠራ የተፈተኑ እና በተመሳሳይ ማሳወቂያ በተሰጣቸው አካላት የተረጋገጡ ናቸው - ነገር ግን የምርት ልኬታችን ከአውሮፓ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ዋጋ 60-75% እንድንልክ ያስችለናል። ልዩነቱ በጥራት ላይ አይደለም፤ በኒንቦ የኢንዱስትሪ ሥነ-ምህዳር ውስጥ ነው፣ ሞተሮች፣ መቆጣጠሪያዎች፣ የአሉሚኒየም መገለጫዎች እና የመስታወት ፓነሎች ሁሉም ከ50 ኪሎ ሜትር ራዲየስ ውስጥ ካሉ አቅራቢዎች የሚመጡበት።»

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

የሚታጠፍ በር ልክ እንደ ተንሸራታች በር ተመሳሳይ የትራፊክ መጠን መያዝ ይችላል?

የሚታጠፍ በር ከ65-80% የሚሆነውን የትራፊክ መጠን በእኩል መጠን ያለው የተንሸራታች በር ማስተናገድ ይችላል፣ ምክንያቱም የሚታጠፍ መገጣጠሚያ ዑደት በአንድ ሙሉ ክፍት-ዝግ ቅደም ተከተል ከ1.5-2.0 ሰከንዶች ያህል ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳል።በቀን ከ500 ዑደቶች በታች ለሆኑ አብዛኛዎቹ የንግድ አፕሊኬሽኖች፣ ይህ ልዩነት ከአሠራር አንፃር ምንም ፋይዳ የለውም። በቀን ከ2,000 ዑደቶች በላይ ለሆኑ ከፍተኛ ትራፊክ ላላቸው የችርቻሮ መግቢያዎች፣ ተንሸራታች በር ደህንነቱ የተጠበቀ ምርጫ ነው።

አውቶማቲክ የሚታጠፉ በሮች ከማንሸራተት በሮች ይልቅ ለመጠገን የበለጠ ውድ ናቸው?

አዎ - የሚታጠፉ በሮች በተለምዶ በዓመት ከተንሸራታች በሮች ይልቅ 2-3 ተጨማሪ የአገልግሎት ጉብኝቶችን ይፈልጋሉ፣ በዋናነት የመገጣጠሚያ መገጣጠሚያዎች እና የወለል መመሪያ ዱካዎች የፓነል አሰላለፍን የሚነኩ ፍርስራሾችን ስለሚከማቹ።ከ800 በላይ በሆኑ የተጫኑ ክፍሎች ውስጥ የምናገኘው የአገልግሎት መረጃ እንደሚያሳየው የሚታጠፉ በሮች አማካይ ዓመታዊ የጥገና ወጪ ከ320–480 ዶላር ሲሆን የሚንሸራተቱ በሮች ደግሞ ከ180–260 ዶላር ነው።

ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ኦፕሬተሮች አስቀድመው የበለጠ ዋጋ ያስከፍላሉ?

ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር ኦፕሬተር በተለምዶ ከተመሳሳይ ብሩሽ ሞተር አሃድ ጋር ሲነጻጸር በግዢ ወቅት ከ15-25% የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል፣ ነገር ግን በ5 ዓመታት ውስጥ ያለው የባለቤትነት ጠቅላላ ወጪ የኃይል ፍጆታ መቀነስ፣ የብሩሽ መተካት ወጪ እና የአገልግሎት ጥሪዎች መቀነስ ምክንያት ከ10-18% ያነሰ ነው።በዓመት ከ100,000 በላይ ዑደቶችን የሚጠብቅ ለማንኛውም የንግድ ጭነት የBLDC ፕሪሚየምን እንደ ምንም ነገር እንደማያስብ እቆጥረዋለሁ።

ለአውቶማቲክ የሚታጠፉ በሮች ምን አይነት የደህንነት መስፈርቶች ተፈጻሚ ይሆናሉ?

EN 16005 ሁሉንም የሚንቀሳቀሱ የእግረኛ በሮችን የሚሸፍን የተጣጣመ የአውሮፓ መስፈርት ሲሆን፣ የታጠፈ አይነቶችን ጨምሮ። የመገኘት ማወቂያ ዳሳሾችን፣ የኃይል ገደብን (በመዝጊያ ጊዜ ተለዋዋጭ ኃይል ከ150 N መብለጥ የለበትም) እና በመጠምዘዣ ነጥቦች ላይ የጣት መከላከያ መለኪያዎችን ያዛል።በፋብሪካችን ውስጥ፣ ከመደበኛው መስፈርት በላይ 33% የደህንነት ህዳግ ለማረጋገጥ ወደ 200 N የሚጠጋውን እያንዳንዱን የታጠፈ በር በተስተካከለ ዳይናሞሜትር እንፈትሻለን።

አሁን ያለውን በእጅ የሚሰራ በር ወደ አውቶማቲክ የሚታጠፍ በር መቀየር እችላለሁን?

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች፣ አዎ - ነገር ግን አሁን ያሉት የበር ቅጠሎች በመዋቅራዊ ሁኔታ ጤናማ መሆን አለባቸው እና ራስጌው የኦፕሬተር ዘዴን (በተለምዶ ከበሩ ፍሬም በላይ ከ150-200 ሚሜ ቁመት ያለው ክፍተት) ማስተናገድ አለበት።ከማዘዝዎ በፊት ብቃት ባለው ቴክኒሻን የጣቢያ ቅኝት እንዲያደርጉ እመክራለሁ፣ ምክንያቱም የሚቀበሉን ወደ 15% የሚጠጉ የማሻሻያ ጥያቄዎች በቂ የራስጌ ቦታ ወይም አራት ማዕዘን ቅርጽ የሌላቸው ክፍተቶች በመኖራቸው ሊቀጥሉ አይችሉም።

የታጠፈ በር ኦፕሬተርን ከYFBF ለመቀበል ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

መደበኛ የYF-ተከታታይ ኦፕሬተሮች ከኒንቦንጎ መጋዘን በ7-10 የስራ ቀናት ውስጥ ይላካሉ። ብጁ ውቅሮች (መደበኛ ያልሆኑ ማጠናቀቂያዎች፣ የተቀናጀ የመዳረሻ መቆጣጠሪያ፣ የተወሰኑ የዳሳሽ ፓኬጆች) በተለምዶ ከ5-7 የስራ ቀናት ይጨምራሉ።በሶስቱ በጣም ተወዳጅ ሞዴሎቻችን ውስጥ ከ500 በላይ የሚሆኑ የመጠባበቂያ ክምችት እናስቀምጣለን፣ ይህም በወር 3,000 ዩኒቶችን ማምረት አንዱ ጥቅም ነው።

በYFBF አውቶማቲክ በር ኦፕሬተሮች ላይ ያለው ዋስትና ምንድን ነው?

ሁሉም የYF-ተከታታይ ኦፕሬተሮች የሞተርን፣ የመቆጣጠሪያ እና የማስተላለፊያ መገጣጠሚያን የሚሸፍን የ2 ዓመት ዋስትና አላቸው። ዋስትናው ክፍሎችን እና የመተኪያ ጭነትን የሚሸፍን ቢሆንም ከቻይና ዋና መሬት ውጭ በቦታው ላይ የሚደረጉ የሰው ኃይልን አያካትትም።በሁሉም ምርቶች ላይ ያለን ትክክለኛ የዋስትና ጥያቄ መጠን ከ1.2% በታች ሲሆን ከ80% በላይ የሚሆኑት የይገባኛል ጥያቄዎች ከተቀበሉ በኋላ በ72 ሰዓታት ውስጥ ይፈታሉ።

ዋናው ነጥብ፡ የበርዎ አይነት ውሳኔ የህንፃዎን የአሠራር ቅልጥፍና የሚወስነው ለምንድን ነው?

በማንሸራተት፣ በማወዛወዝ እና በማጠፍ አውቶማቲክ በሮች መካከል ያለው ምርጫ የዲዛይን ምርጫ አይደለም - ለእግረኞች ደህንነት፣ ለኃይል ፍጆታ፣ ለተደራሽነት ተገዢነት እና ለ5 ዓመት የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች ቀጥተኛ መዘዝ ያለው የምህንድስና ውሳኔ ነው።የግንባታ ባለቤቶች በርካሽ በሆነ የዊንጌል በር ላይ 3,000 ዶላር ሲቆጥቡ ተመልክቻለሁ፤ ከሁለት ዓመት በኋላ ደግሞ የዊልቸር ተደራሽነት ቅሬታዎች የተገዢነት ኦዲት ሲቀሰቀሱ በግድግዳ ማሻሻያ ላይ 12,000 ዶላር አውጥተዋል።

የሚታጠፍ በር ከሦስቱ ዓይነቶች ውስጥ በጣም ልዩ እና በጣም የተሳሳተ ግንዛቤ ያለው ነው። “ስምምነት” የሚል በር አይደለም - ፊዚክስ የሚያንሸራትት በር ሊገባ እንደማይችል እና የሚወዛወዝ በር ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንደማይሠራ የሚገልጽ ዓላማ ያለው መፍትሄ ነው።ሕንፃዎ ያንን ገደብ ካጋጠመው፣ የሚታጠፍ በርን ከ QC ሂደታቸው ማረጋገጥ ከሚችሉት አምራች ይግዙ - የ CE የምስክር ወረቀት፣ ISO 9001፣ የተፈተኑ የዑደት ቆጠራዎች፣ የተመዘገቡ የመስክ ውድቀት መጠኖች።

በYFBF፣ ሦስቱንም ዓይነቶች እንመረታለን -YF200 የተንሸራታች በር ኦፕሬተር,የYFSW200 ስዊንግ በር ኦፕሬተርእና የታጠፈ የበር ኦፕሬተሮቻችን - በተመሳሳይ ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር አርክቴክቸር፣ በተመሳሳይ የ72 ሰዓት የማቃጠል ሙከራ እና በተመሳሳይ የISO 9001 የጥራት ስርዓት በተመሳሳይ የምርት መስመሮች ላይ።የንግድ ገዢዎች ለረጅም ጊዜ አቅራቢዎች መፈለግ ያለባቸው ወጥነት - የምስክር ወረቀት ብቻ ሳይሆን - እንደሆነ አምናለሁ።