የበር ኦፕሬተር የመከላከያ ጥገና፡ ለተቋም አስተዳዳሪዎች ዓመታዊ የአገልግሎት ውሎች

ከአስር አመታት በላይ በአውቶማቲክ በር ኢንዱስትሪ ውስጥ አሳልፌያለሁ፣ እና የተማርኩት አንድ ነገር ካለ፣ ለ5 አመት የሚቆይ የበር ስርዓት እና ለ15 አመት የሚቆይ የበር ስርዓት መካከል ያለው ልዩነት ብዙውን ጊዜ ወደ አንድ ነገር ይመጣል፡የመከላከያ ጥገናእንደ ተቋም አስተዳዳሪ፣ HVAC፣ መብራት፣ ደህንነት እና ሌሎች በርካታ ስርዓቶችን እያዛወሩ ነው። የራስ-ሰር የበር ኦፕሬተሮችዎ - እነዚያ በእያንዳንዱ መግቢያ ላይ ጸጥ ያሉ የስራ ፈረሶች - እስኪወድቁ ድረስ ችላ ሊባሉ ይችላሉ። ነገር ግን ሰኞ ከጠዋቱ 8 ሰዓት ላይ የሚንሸራተት በር ሲዘጋ፣ ወጪው የጥገና ሂሳብ ብቻ አይደለም፤ የትራፊክ መጥፋት፣ የተበሳጩ ጎብኚዎች እና ሊሆኑ የሚችሉ የደህንነት አደጋዎች ናቸው።

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ፣ የምህንድስና እውነታዎችን እነግርዎታለሁአውቶማቲክ የበር ኦፕሬተር የመከላከያ ጥገናዓመታዊ የአገልግሎት ኮንትራቶች ለምን ስትራቴጂካዊ ኢንቨስትመንት እንደሆኑ እና የመሳሪያዎችን ዕድሜ የሚያራዝም ፕሮግራም እንዴት ማዋቀር እንደሚቻል። ተግባራዊ ሊሆኑ የሚችሉ መለኪያዎችን ለመስጠት ከእውነተኛ መረጃ እወስዳለሁ፣ የራሳችንን የYF200 ተከታታይ ኦፕሬተሮችን ጨምሮ። ወደ ዝርዝር ሁኔታዎቹ እንግባ።

1. በራስ-ሰር የበር ኦፕሬተሮች ውስጥ የተደበቁ የውድቀት ሁነታዎች፡ ከቅባት ባሻገር

አብዛኛዎቹ የተቋማት አስተዳዳሪዎች የመከላከያ ጥገና ማለት በትራክ ላይ የተወሰነ WD-40 መርጨት ማለት እንደሆነ ያስባሉ እና አንድ ቀን መጥራት ማለት ነው። ይህ አደገኛ ከመጠን በላይ ማቃለል ነው። በእኔ ልምድ፣ በአውቶማቲክ በር ኦፕሬተሮች ውስጥ በጣም የተለመዱት የብልሽት ሁነታዎች ሜካኒካል ብልሽት አይደሉም - ኤሌክትሪክ እና ኤሌክትሮኒክ ናቸው። በአቅራቢያው ካሉ ሊፍት በሚመጡ የቮልቴጅ ጩኸቶች፣ የኮንዶር ዊልስ ከአቧራ ክምችት በመበላሸቱ እና የሞተር ብሩሾች በተሳሳተ መንገድ በተስተካከለ የቀበቶ ውጥረት ምክንያት እኩል ባልሆነ መንገድ ሲለበሱ አይቻለሁ።

በመቶዎች የሚቆጠሩ የአገልግሎት ጥሪዎችን በተመለከተ ያስመዘገብኳቸውን ወሳኝ የውድቀት ነጥቦች እንዘርዝር፡

ክፍል	የውድቀት ሁነታ	አማካኝ የውድቀት ጊዜ (PM የለም)	አማካኝ የውድቀት ጊዜ (ዓመታዊ PM)	የወጪ ተጽእኖ (ጥገና ከ PM ጋር ሲነጻጸር)
የማይክሮፕሮሰሰር መቆጣጠሪያ ቦርድ	የካፓሲተር መበላሸት፣ የቮልቴጅ መጨመር ጉዳት	ከ3-5 ዓመታት	8-12 ዓመታት	$450 ከ $85 ጋር ሲነጻጸር (ምርመራ + የጭረት መከላከያ)
24V ዲሲ ሞተር	የብሩሽ መልበስ፣ የመናድ ችግር	ከ4-6 ዓመታት	ከ10-15 ዓመታት	$320 ከ $60 ጋር ሲነጻጸር (ብሩሽ መተካት + ማጽዳት)
የቤልት ድራይቭ ስርዓት	የጭንቀት መቀነስ፣ የጥርስ መበስበስ	2-3 ዓመታት	5-7 ዓመታት	$180 ከ $40 ጋር ሲነጻጸር (የውጥረት ማስተካከያ + ፍተሻ)
የኢንኮደር ጎማ	የኦፕቲካል አቧራ መዘጋት፣ የተሳሳተ አቀማመጥ	1-2 ዓመታት	ከ4-6 ዓመታት	$150 ከ $25 ጋር ሲነጻጸር (ጽዳት + ማስተካከያ)
የትራክ እና የመስቀያ ስርዓት	የፍርስራሽ ክምችት፣ ሮለር ጠፍጣፋ-ስፖት ማድረግ	ከ2-4 ዓመታት	ከ6-10 ዓመታት	$200 ከ $50 ጋር ሲነጻጸር (የትራክ ጽዳት + የሮለር ፍተሻ)

ይህ መረጃ የመጣው ከአገልግሎት መዝገቦቻችን ነው በNingbo Yufan Beifan አውቶማቲክ በር Co., Ltd.ከ2,000 በላይ ጭነቶችን ተከታትለናል። ንድፉ ግልጽ ነው፡የመከላከያ ጥገና ውድቀትን ብቻ አያዘገይም - የውድቀት ሁነታን ይለውጣል. ከባድ የሞተር ድካም ከመፍጠር ይልቅ፣ በተያዘለት ጉብኝት ወቅት ሊፈቱት የሚችሉት ቀስ በቀስ የአፈጻጸም መበላሸት ያጋጥመዎታል።

ሁልጊዜ የተቋሙን አስተዳዳሪዎች እነግራቸዋለሁ፡- “ሞተሩ የሚያረጀው ስለሆነ አይበላሽም። የሚበላሽው ከሦስት ዓመት በፊት ተሸካሚዎቹ ስለደረቁ እና ማንም ስላላስተዋለ ነው።” ይህ የምላሽ ጥገና ድብቅ ወጪ ነው።

2. ዓመታዊ የአገልግሎት ኮንትራቶች፡ ሊገመት የሚችል በጀት ለማውጣት የምህንድስና ጉዳይ

ጥገናን በጀት ሲጠናከር ሊቀንሱት የሚችሉትን የመስመር ንጥል ነገር አድርገው ከሚቆጥሩት የተቋሙ አስተዳዳሪዎች ጋር ሰርቻለሁ። ይህ በድንገተኛ ጥገናዎች ኩባንያዎችን ከ3 እስከ 5 እጥፍ ሲያስወጡ አይቻለሁ። አንድዓመታዊ የአገልግሎት ውልለአውቶማቲክ በር ኦፕሬተሮች ምቾት ብቻ አይደለም - የአሠራር ወጪዎችዎን የሚያረጋጋ የምህንድስና ውሳኔ ነው።

ከደንበኞች ጋር የምጠቀምበት ስሌት ይኸውና፡- የሚንሸራተቱ የበር ኦፕሬተር አማካይ የአደጋ ጊዜ ጥገና ጥሪ የጉልበት እና የመለዋወጫ ክፍሎችን ጨምሮ ከ350-600 ዶላር ያስወጣል። 10 በሮች ካሉዎት እና እያንዳንዳቸው ያለ PM በየ3 ዓመቱ አንድ ጊዜ ቢበላሹ፣ ያ በዓመት ከ1,200-2,000 ዶላር ያልታቀዱ ወጪዎችን ያስከትላል። ሁሉንም 10 በሮች የሚሸፍን ዓመታዊ የአገልግሎት ውል እንደ ወሰን መጠን በዓመት ከ800-1,500 ዶላር ያስወጣል። ይህ ከ25-40% የወጪ ቅናሽ ሲሆን የዜሮ የስራ ማቆም ጊዜ የማይዳሰስ ጥቅምም ጭምር ነው።

ግን ትክክለኛው ዋጋ ያለው በመረጃው ውስጥ ነው። ከአንድ ተቋም ጋር ውል ስፈርም ለደረጃውን የጠበቀ የፍተሻ ፕሮቶኮልለእኛYF200 አውቶማቲክ የተንሸራታች በር ኦፕሬተር፣ ይህም የሚከተሉትን ያካትታል፦

• በሞተሩ ላይ የቮልቴጅ እና የአሁን መሳል መለኪያ (ዒላማው፡ 1.2A ± 0.1A ከጭነት በታች)
• የኢንኮደር የልብ ምት ብዛት ማረጋገጫ (ዒላማ፡ በአንድ አብዮት 200 የልብ ምት ± 2%)
• የድግግሞሽ መለኪያን በመጠቀም የቀበቶ ውጥረት መለኪያ (ዒላማ፡ 80-100 Hz በ1ሜ ስፋት)
• የትራክ ቀጥተኛነት ማረጋገጫ (መቻቻል፡ ±1ሚሜ ከ2ሜ ርዝመት በላይ)
• የመቆጣጠሪያ ሰሌዳ ካፓሲተር ESR ሙከራ (ዒላማ፡

እነዚህ ግልጽ ያልሆኑ ፍተሻዎች አይደሉም። የክፍሉን ዕድሜ በ±6 ወር ትክክለኛነት ለመተንበይ የሚያስችሉኝ ሊለኩ የሚችሉ መለኪያዎች ናቸው። የሞተር ጅረት እስከ 1.4A ሲደርስ ሳይ፣ ተሸካሚዎቹ መያያዝ እንደጀመሩ አውቃለሁ። በሚቀጥለው የውል ጉብኝት ወቅት ምትክ ቀጠሮ ማስያዝ እችላለሁ፣ በሩ ሲዘጋ በ2 ሰዓት ላይ አይደለም።

ይህንን አካሄድ የሚከተሉ ተቋማት በ10 ዓመት ጊዜ ውስጥ የባለቤትነት ወጪያቸውን በ60% ቀንሰዋል። ያ ግብይት አይደለም - ያ የምህንድስና እውነታ ነው።

3. የ ROI መጠንን መቁጠር፡- የመከላከያ እና የሪአክቲቭ ጥገና የ5 ዓመት የወጪ ትንተና

ባለፈው ዓመት አብሬው ከሠራሁበት ደንበኛ የተወሰደ ተጨባጭ ምሳሌ ልስጥህ። መካከለኛ መጠን ያለው ሆስፒታል 12 አውቶማቲክ የሚንሸራተቱ በሮች ያሉት - ሁሉም ከ YF200 ተከታታይ ስራዎቻችን ጋር ተመሳሳይ የሆኑ ኦፕሬተሮችን የሚጠቀሙ። ምንም አይነት የመከላከያ ጥገና ፕሮግራም አልነበራቸውም። ከ5 ዓመታት በላይ ወጪያቸው እንዲህ ይመስል ነበር፡

አመት	የምላሽ ጥገና ወጪ (ትክክለኛ)	የተገመተው የጠቅላይ ሚኒስትሩ ወጪ (ውል)	የእረፍት ጊዜ ሰዓቶች (ምላሽ ሰጪ)	ግምታዊ የእረፍት ጊዜ ሰዓቶች (ከሰዓት)
ዓመት 1	2,100 ዶላር	1,200 ዶላር	8	2
ዓመት 2	3,800 ዶላር	1,200 ዶላር	14	2
ዓመት 3	5,400 ዶላር	1,200 ዶላር	22	2
ዓመት 4	7,100 ዶላር	1,200 ዶላር	30	2
ዓመት 5	9,800 ዶላር	1,200 ዶላር	40	2
ጠቅላላ	28,200 ዶላር	6,000 ዶላር	114 ሰዓታት	10 ሰዓታት

ንድፉ ግልጽ ነው፡ ምላሽ ሰጪ ወጪዎች እርስ በእርስ ስለሚዋሃዱ እያንዳንዱ ውድቀት በአቅራቢያው ያሉትን ክፍሎች ስለሚያስጨንቅ። የተያዘ ተሸካሚ ቀበቶውን ይጎዳል፣ ከዚያም ትራኩን በተሳሳተ መንገድ ያስተካክላል፣ ይህም ሞተሩን ከመጠን በላይ ያደርገዋል። በ5ኛው ዓመት፣ ክፍሎችን ብቻ ከመጠቀም ይልቅ ሙሉ ኦፕሬተሮችን ይተኩ ነበር። የመከላከያ ውል ሲኖራቸው፣ በአጠቃላይ 6,000 ዶላር ያወጡ ነበር እና 104 ሰዓታት ያነሰ የበር እረፍት ጊዜ ነበራቸው - ይህም እያንዳንዱ ደቂቃ የታገደ መዳረሻ የታካሚውን ፍሰት በሚጎዳበት ሆስፒታል ውስጥ ወሳኝ ነው።

ይህንን ትንታኔ በ30+ ተቋማት ላይ ደግሜዋለሁ፣ እና የ ROIው በተከታታይ 4፡1 ወይም ከዚያ በላይ ነው። ቁልፉ የመጀመሪያው ውድቀት ከመከሰቱ በፊት ለውሉ ቁርጠኝነት መስጠት ነው።

4. ተገቢ ዓመታዊ ምርመራ ቴክኒካዊ ወሰን፡- በእርግጥ የማረጋግጠው

የአገልግሎት ቴክኒሻኖቻችንን ስሠለጥን፣ የመከላከያ ጥገና ጉብኝት “መመልከት እና ማየት” እንዳልሆነ አፅንዖት እሰጣለሁ። ስልታዊ የውሂብ አሰባሰብ ሂደት ነው። ለእያንዳንዱአውቶማቲክ በር ኦፕሬተርምርመራ፣ የእኛ YF200 ወይም የተፎካካሪ አሃድ ይሁን፡

1. የኤሌክትሪክ ደህንነት ፍተሻየመሬት መቋቋምን ይለኩ (
2. የመቆጣጠሪያ ቦርድ ዲያግኖስቲክስየራስ-ሙከራ ሁነታን ያሂዱ፣ የስህተት ኮዶችን ይመዝግቡ፣ የካፒቴን ESR ይለኩ፣ በሶልደር መገጣጠሚያዎች ላይ ዝገት መኖሩን ያረጋግጡ።
3. የሞተር አፈጻጸም ፈተና፦ ጭነት የሌለውን የአሁኑን፣ የተጫነውን የአሁኑን እና የቆመውን የአሁኑን ይለኩ። ከፋብሪካ ዝርዝሮች ጋር ያወዳድሩ (ለYF200፡ 0.8A ጭነት የሌለው፣ 1.2A የተጫነ፣ 3.5A ስቶል)።
4. የኢንኮደር ማስተካከያ: በእያንዳንዱ አብዮት የ pulse ብዛትን ያረጋግጡ፣ የጎደሉ ምቶች መኖራቸውን ያረጋግጡ፣ ንጹህ የኦፕቲካል ዳሳሽ።
5. የቀበቶ እና የፑሊ ምርመራ፦ የድግግሞሽ መለኪያ በመጠቀም ውጥረትን ይለኩ፣ የጥርስ መበላሸትን ያረጋግጡ፣ በ0.5 ሚሜ ውስጥ የፑሊ አሰላለፍን ያረጋግጡ።
6. የትራክ እና የሃንገር ግምገማ፦ ትራክን ያጽዱ፣ የሮለር ብልሽትን ይለኩ (ጠፍጣፋ ቦታ ከ1ሚሜ በላይ ከሆነ ይተኩ)፣ የትራክ መበላሸት መኖሩን ያረጋግጡ።
7. የደህንነት ዳሳሽ ማረጋገጫየፎቶኤሌክትሪክ ዳሳሽ ክልልን ይሞክሩ (ዒላማ፡ 2ሜ ± 0.1ሜ)፣ የምላሽ ጊዜን ያረጋግጡ (
8. የዑደት ቆጠራ ምዝግብ ማስታወሻ፦ ከመጨረሻው ጉብኝት ጀምሮ አጠቃላይ ዑደቶችን ይመዝግቡ፣ የቀረውን ህይወት በአምራቹ MTBF መረጃ ላይ በመመስረት ይገምቱ።

ሁልጊዜ ለቡድኔ እንዲህ እላለሁ፡- “ካልለካኸው፣ እየገመትክ ነው።” እያንዳንዱ የውሂብ ነጥብ የተቋሙ አስተዳዳሪ ለካፒታል እቅድ ሊጠቀምበት በሚችለው የአገልግሎት ሪፖርት ውስጥ ይገባል። የሞተር ጅረት ከ3 ጉብኝቶች በላይ ሲጨምር ሳይ፣ ሞተሩ በ6 ወራት ውስጥ መተካት እንደሚያስፈልገው በ90% ትክክለኛነት መተንበይ እችላለሁ። ይህም የተቋሙ አስተዳዳሪ ለአደጋ ጊዜ ገንዘብ ከመፈለግ ይልቅ ለድንገተኛ ጊዜ በጀት ለማውጣት ጊዜ ይሰጠዋል።

ይህ የዝርዝር ደረጃ ጊዜያዊ ጉብኝቶችን ከማድረግ ይልቅ ዓመታዊ ኮንትራቶችን አጥብቄ የምጠይቀው ለዚህ ነው። ከአንድ ፍተሻ የተገኘ የወቅት መረጃ መገንባት አይቻልም። ቀስ በቀስ የሚቀንስ ሁኔታን ለማግኘት ከዓመት ወደ ዓመት የሚደረጉ ንጽጽሮችን ያስፈልግዎታል።

5. በአገልግሎት ኮንትራቶች ውስጥ የተለመዱ ችግሮች፡ ከ500+ ስምምነቶች የተማርኩት ነገር

በመቶዎች የሚቆጠሩ የአገልግሎት ኮንትራቶችን - የኛንም ሆነ የተፎካካሪዎቻችንን - ገምግሜያለሁ እና ተመሳሳይ ስህተቶች ደጋግመው አይቻለሁ። የተቋሙን አስተዳዳሪዎች የማስጠነቅቃቸው ሦስቱ ትላልቅ ወጥመዶች እነሆ፡

ወጥመድ 1፡ ግልጽ ያልሆነ የሥራ ወሰንብዙ ኮንትራቶች "ይመርምሩ እና ቅባት ያድርጉ" ይላሉ፤ ምን ማለት እንደሆነ ሳይገልጹ። ቴክኒሻኖች ዘይት በትራክ ላይ ሲረጩ እና ሲጨርሱ አይቻለሁ። ትክክለኛ ውል ሊመረመሩ የሚገባቸውን እያንዳንዱን ክፍሎች፣ ሊለኩ በሚችሉ መስፈርቶች መዘርዘር አለበት። ለምሳሌ፣ "የቀበቶ ውጥረትን በድግግሞሽ መለኪያ መለካት እና ከ80-100 Hz ማስተካከል" የተወሰነ ነው። "ቀበቶውን ያረጋግጡ" ማለት አይደለም።

ወጥመድ 2፡ የኤሌክትሪክ ምርመራዎችን አለማካተትአንዳንድ ኮንትራቶች የሚሸፍኑት ሜካኒካል ክፍሎችን ብቻ ነው - ትራክ፣ ሮለር፣ ቀበቶ - ነገር ግን የመቆጣጠሪያ ሰሌዳውን እና ሞተሩን ችላ ይሉታል። በዘመናዊ ኦፕሬተሮች ውስጥ 60% የሚሆኑት ውድቀቶች የሚከሰቱት እዚህ ላይ ነው። የኤሌክትሪክ ሙከራ በተለይም የካፓሲተር ESR መለኪያ እና የቮልቴጅ ሎጊንግ ሁልጊዜ እንደሚካተት አጥብቄ እከራከራለሁኝ።

ችግር 3፡ የውሂብ ሪፖርት አለማድረግቴክኒሻኑ የመለኪያ ሪፖርትን በጽሑፍ ካላስቀመጠ፣ አዝማሚያዎችን ለመከታተል ምንም መንገድ የለዎትም። ቡድናችን ለእያንዳንዱ መለኪያ ከአሁን በፊት/በኋላ እሴቶችን የያዘ ዲጂታል ሪፖርት እንዲያቀርብ እፈልጋለሁ። ይህ ለዋስትና ጥያቄዎች ወይም ለካፒታል ምትክ ጥያቄዎች የማስረጃ መሰረትዎ ይሆናል።

እንዲሁም የተቋሙ አስተዳዳሪዎች ከመፈረማቸው በፊት የናሙና ሪፖርት እንዲጠይቁ እመክራለሁ። አቅራቢው ምን እንደሚያቀርቡ ማሳየት ካልቻለ፣ ያ ቀይ ምልክት ነው። በNingbo Yufan Beifan አውቶማቲክ በር Co., Ltd.ምንም አሻሚ ነገር እንዳይኖር አብነት አስቀድመን እናቀርባለን።

6. የመከላከያ ጥገናን ከህንፃ አስተዳደር ስርዓቶች (BMS) ጋር ማዋሃድ

ዘመናዊ ተቋማት ወደ የተቀናጀ የህንፃ አስተዳደር እየተሸጋገሩ ሲሆን አውቶማቲክ የበር ኦፕሬተሮችም የዚያ ሥነ-ምህዳር አካል እየሆኑ መጥተዋል። የበር ኦፕሬተሩ የዑደት ብዛት፣ የሞተር ፍሰት እና የስህተት ምዝግብ ማስታወሻዎች በቀጥታ ወደ BMS ዳሽቦርድ በሚገቡባቸው ፕሮጀክቶች ላይ ሰርቻለሁ። ይህም የተቋሙ አስተዳዳሪዎች ከ HVAC እና ከመብራት መለኪያዎች ጎን ለጎን የእውነተኛ ጊዜ የጤና መረጃዎችን እንዲያዩ ያስችላቸዋል።

ለምሳሌ፣ የYF200 ኦፕሬተራችን የሚከተለውን የሚያወጣ የModbus RTU በይነገጽ አለው፦

• ጠቅላላ የዑደት ብዛት (ዳግም ሊስተካከል የሚችል እና ዳግም ሊጀመር የማይችል)
• የሞተር ሞገድ (ፈጣን እና ከፍተኛ)
• የመጨረሻዎቹ 10 የስህተት ኮዶች ከጊዜ ማህተሞች ጋር
• የአሠራር ሙቀት (ውስጣዊ ዳሳሽ)
• የቀበቶ ውጥረት ሁኔታ (ከሞተር ጭነት የሚሰላ)

ከ BMS ጋር ሲዋሃዱ ማንቂያዎችን ማዘጋጀት ይችላሉ፡ የሞተር ሞገድ ከ 1.5A በላይ ለ 5 ሰከንዶች ከበለጠ፣ ለጥገና ኢሜይል ይላኩ። የዑደት ብዛት የአገልግሎት ጉብኝት ሳይኖር ከ 500,000 በላይ ከሆነ፣ ለምርመራ ምልክት ያድርጉበት። ይህ ከቀን መቁጠሪያ ላይ ከተመሠረተ እንቅስቃሴ የመከላከያ ጥገናን ወደ ሁኔታ ላይ የተመሠረተ እንቅስቃሴ ይቀይረዋል።

ተቋማት ይህንን አቀራረብ በመጠቀም አላስፈላጊ የአገልግሎት ጉብኝቶችን በ30% ሲቀንሱ አይቻለሁ፣ ምክንያቱም መረጃ ችግር ሲያመለክት ብቻ ቴክኒሻኖችን ይልካሉ። ነገር ግን ይህ የሚሠራው ገደቦቹን ለማስተካከል ከዓመታዊ ፍተሻዎች የመነሻ መረጃ ካገኙ ብቻ ነው።

የበር ኦፕሬተሮችን ከስማርት የግንባታ ስርዓቶች ጋር ስለማዋሃድ የበለጠ ለማወቅ፣ እንዲያነቡ እመክራለሁይህ መመሪያ ስለ አውቶማቲክ በር BMS ውህደትከህንፃ ማኔጅመንት ሲስተምስ ኢንክ.፣ እናይህ FacilitiesNet ጽሑፍ ስለ መከላከያ ጥገና ስልቶች.

7. የአንድ ዓመት መዝለል ዋጋ፡- ከ3-ዓመት ልዩነት የተገኘ እውነተኛ መረጃ

50 በሮች ያሉት የችርቻሮ ሰንሰለት የነበረኝ ደንበኛ ለአንድ ዓመት የመከላከያ ጥገናን ችላ ለማለት ወስኖ 6,000 ዶላር ለመቆጠብ ወስኗል። አስጠንቅቄአቸዋለሁ፣ ነገር ግን የበጀት ውሳኔው ተወሰነ። የሆነው ይኸውልህ፡

• ዓመት 1 (ከPM ጋር): 2 የአገልግሎት ጥሪዎች፣ ጠቅላላ ወጪ $1,200። ምንም የአደጋ ጊዜ ውድቀቶች የሉም።
• ዓመት 2 (የጠዋቱ 1 ሰዓት የለም): 11 የአደጋ ጊዜ ጥሪዎች፣ ጠቅላላ ዋጋ $4,800 ነው። ሶስት በሮች ከ2+ ቀናት በላይ ሙሉ በሙሉ አይሰሩም።
• ዓመት 3 (የጠዋቱ 1 ሰዓት የለም): 19 የአደጋ ጊዜ ጥሪዎች፣ ጠቅላላ ወጪ $8,200። ሁለት ኦፕሬተሮች ሙሉ በሙሉ መተካት ነበረባቸው (እያንዳንዳቸው $1,800)።

በአጠቃላይ፣ ለሁለት ዓመታት ያለ ጠቅላይ ሚኒስትር 14,200 ዶላር አውጥተዋል፣ ውሉን ቢቀጥሉ ኖሮ 2,400 ዶላር ይገመታል። ይህ በ6 እጥፍ የሚጨምር የወጪ ጭማሪ ነው። እና የስራ ማቆም ጊዜ? በስራ ሰዓታት ውስጥ ከ100 ሰዓታት በላይ የተዘጉ መግቢያዎች።

ይህንን ታሪክ የማካፍለው አንድ ዓመት መዝለል የሚያስገኘው ቁጠባ ምናባዊ ስላልሆነ ነው። ውድቀቱ አይቆምም - ያፋጥናል። ከጠቅላይ ሚኒስትሩ በታች ለ10 ዓመታት የሚቆዩ ክፍሎች ያለሱ በ3-4 ዓመታት ውስጥ ይወድቃሉ። ሒሳቡ ይቅር የማይባል ነው።

ስለ የሕይወት ዑደት ወጪ ትንተና በጥልቀት ለመጥለቅ፣ ይመልከቱይህ የእፅዋት ምህንድስና ጽሑፍ ስለ ህይወት ዑደት ወጪዎች.

8. ከአገልግሎት አቅራቢዎ ጋር ሽርክና መገንባት፡ የምመክረው

በመጨረሻም፣ የተቋሙ አስተዳዳሪ እና የአገልግሎት አቅራቢው መካከል ስላለው ግንኙነት ማውራት እፈልጋለሁ። የአገልግሎት ውል ሽርክና እንጂ ግብይት መሆን የለበትም። የተቋሙ አስተዳዳሪዎች እንዲፈልጉ የምመክረው ይህ ነው፡

• ግልጽነት፦ አቅራቢው ከመፈረምዎ በፊት የፍተሻ ዝርዝር፣ የመለኪያ መስፈርቶቹን እና የሪፖርት ማቅረቢያ ቅርጸቱን ማጋራት አለበት።
• ስልጠና፦ ለቤት ውስጥ ጥገና ቡድንዎ መሰረታዊ ስልጠና እንደሚሰጡ ይጠይቁ። ብዙውን ጊዜ የተቋሙን ሰራተኞች የቀበቶ ውጥረትን እንዴት እንደሚፈትሹ እና የኮድ ማስቀመጫ ጎማዎችን እንዴት እንደሚያጸዱ ለማሳየት 30 ደቂቃዎችን አሳልፋለሁ - ይህም በባለሙያ ጉብኝቶች መካከል ያለውን ጊዜ የሚያራዝሙ ቀላል ተግባራት ናቸው።
• የመለዋወጫ ዕቃዎች አቅርቦት፦ አቅራቢው ለኦፕሬተርዎ ሞዴል የተለመዱ ክፍሎችን መያዙን ያረጋግጡ። ለYF200 ኛ፣ በ24 ሰዓታት ውስጥ በመለዋወጫ ዕቃዎች ላይ 95% የመሙላት መጠን እንጠብቃለን።
• የውሂብ ባለቤትነትየፍተሻ መረጃው እርስዎ ባለቤት እንደሆኑ ያረጋግጡ። ለደንበኞች የዋስትና ጥያቄዎችን ወይም የድጋሚ ሽያጭ ዋጋን በተመለከተ የተሟላ ታሪክ እንዲኖራቸው የሁሉም የአገልግሎት ሪፖርቶች ዲጂታል ማህደር እሰጣቸዋለሁ።

የተቋሙ አስተዳዳሪዎች የአገልግሎት አቅራቢቸውን እንደ ቡድናቸው ማራዘሚያ ሲቆጥሩ ምርጥ ውጤቶችን አይቻለሁ። የተቋሙን የትራፊክ ቅጦች፣ ከፍተኛ የአጠቃቀም ጊዜዎችን እና ማንኛውንም የወደፊት እድሳት ያጋሩ። ይህ አውድ የጥገና መርሃ ግብሩን እንድናስተካክል ይረዳናል። ለምሳሌ፣ በበዓል ወቅት አንድ በር 50% ተጨማሪ ትራፊክ እንደሚያይ ካወቁ፣ አመታዊውን ጉብኝት ከመጠበቅ ይልቅ የዓመቱ አጋማሽ ፍተሻ ማድረግ እንችላለን።

የመከላከያ ጥገና ፕሮግራም እያሰቡ ከሆነ፣ በአንድ በር ወይም በትንሽ ቡድን እንዲጀምሩ አበረታታዎታለሁ። መረጃውን ለአንድ ዓመት ይከታተሉ፣ ከታሪካዊ ወጪዎችዎ ጋር ያወዳድሩ እና ከዚያ ያሳድጉ። ማስረጃው እጅግ በጣም ብዙ ነው፡አውቶማቲክ የበር ኦፕሬተር የመከላከያ ጥገናወጪ አይደለም - የተረጋገጠ ትርፍ ያለው ኢንቨስትመንት ነው።

ስለ ምርቶቻችን እና የአገልግሎት ኮንትራቶቻችን ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት የእኛን ይጎብኙየምርት ገጽ or በቀጥታ አግኙኝስለተቋማቱ ፍላጎቶችዎ ለመወያየት ሁልጊዜ ደስተኛ ነኝ።

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

---

የደራሲ ካርድ፡ኤዲሰን - የሽያጭ ሥራ አስኪያጅ፣ ኒንቦ ዩፋን ቤይፋን አውቶማቲክ በር ኩባንያ፣ ሊሚትድ። ከ10 ዓመታት በላይ በራስ-ሰር በር ኢንዱስትሪ ውስጥ ስሠራ፣ የተቋሙን አስተዳዳሪዎች በመረጃ ላይ በተመሰረቱ የመከላከያ ጥገና ፕሮግራሞች አማካኝነት የበር ስርዓት አፈፃፀምን እንዲያሻሽሉ በመርዳት ላይ ልዩ ሙያ አለኝ።ያግኙኝስለ ተቋሙ የበር ጥገና ፍላጎቶች ነፃ ምክክር ለማግኘት።

---