ከባድ አውቶማቲክ የተንሸራታች በር ኦፕሬተር 200 ኪ.ግ ወይም ከዚያ በላይ ክብደት ያላቸውን ነጠላ ቅጠል ያላቸውን የተንሸራታች የበር ቅጠሎችን ለመክፈት እና ለመዝጋት የተነደፈ በሞተር የሚነዳ ዘዴ ሲሆን፣ ከሆቴል ሎቢዎች እና ከአየር ማረፊያ ተርሚናሎች እስከ የገበያ ማዕከል መግቢያዎች እና የሆስፒታል መግቢያዎች ድረስ የተለመዱ የንግድ እና የኢንዱስትሪ አፕሊኬሽኖች አሉት። 200 ኪ.ግ + ክፍል ኦፕሬተር ከመደበኛው 80-150 ኪ.ግ የመኖሪያ ኦፕሬተር በ24 ቮልት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር (በተለምዶ ለ200 ኪ.ግ ክፍል 60 ዋት)፣ በ EN 16005 በ1,000,000+ ዑደት ሜካኒካል ዕድሜ፣ ባለሁለት 24 GHz ማይክሮዌቭ ዳሳሽ ውቅር እና ሰፊ የአሠራር የሙቀት መጠን (-20 ዲግሪ ሴልሺየስ እስከ +70 ዲግሪ ሴልሺየስ) ይለያል። 200 ኪ.ግ + ምርጫው የሚመራው በበሩ ክብደት፣ በዑደት ድግግሞሽ፣ በ EN 16005 በደህንነት ክፍል እና በአገልግሎት አካባቢ ሲሆን የተሳሳተ ምርጫ ብዙውን ጊዜ ኦፕሬተሩ ከመጠን በላይ እንዲሞቅ፣ ቀበቶ ማራዘም፣ የሞተር ብሩሽ መልበስ እና በ1-3 ዓመታት ውስጥ ያለጊዜው ውድቀት ያስከትላል። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የቀረበው የ2026 የምርጫ መመሪያ ከ200 ኪ.ግ በላይ የክፍል ዝርዝሮችን፣ ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር መጠንን፣ የEN 16005 ዑደት የህይወት መስፈርቶችን፣ የዳሳሽ ውቅርን፣ የቀበቶ ድራይቭ ሜካኒክስን፣ የአቅራቢውን የግምገማ ማዕቀፍ እና የመስክ አፈጻጸም መረጃን ያካትታል። መረጃው የተወሰደው ከNingbo Yufan Beifan አውቶማቲክ የተንሸራታች በር ኦፕሬተር ስብስብ,ከባድ-ተግባር 200 ኪ.ግ ተንሸራታች ኦፕሬተር YF200 ዝርዝር መግለጫእና በተጠቀሰው ዓለም አቀፍ ደረጃዎችየአውሮፓ ደረጃዎች አካልሰነዶች እናየCENELEC ደረጃዎች አካልማዕቀፍ።የዑደት-ሕይወት ሪፖርት ይጠይቁከዩፋን ቤይፋን የምህንድስና ቡድን።

ምስል 1፡ YF200 ከባድ አውቶማቲክ የተንሸራታች በር ኦፕሬተር — 200 ኪ.ግ/ቅጠል ነጠላ፣ 2x200 ኪ.ግ ድርብ፣ 24V 60W ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር፣ EN 16005 የዑደት ዕድሜ። ምንጭ፡ Ningbo Yufan Beifan Automatic Door Co., Ltd. (yfbfaautomaticdoor.com).

1. ከ200 ኪ.ግ በላይ የሚመዝን የተንሸራታች በር ኦፕሬተር የተለየ የመጠን ማዕቀፍ ለምን ያስፈልገዋል?

ከ200 ኪ.ግ በላይ የሚንሸራተት የበር ኦፕሬተር ከመደበኛ የመኖሪያ 80-150 ኪ.ግ ኦፕሬተር የተለየ የመጠን ማዕቀፍ ይፈልጋል፣ ምክንያቱም የበሩ ክብደት፣ የዑደት ድግግሞሽ፣ የደህንነት ክፍል እና የአገልግሎት አካባቢ ሁሉም በከፍተኛ ሁኔታ የሚጠይቁ ናቸው። 200 ኪ.ግ + ክፍል በተለምዶ ለንግድ ሕንፃዎች፣ ለሕዝብ ተቋማት እና ለኢንዱስትሪ ቦታዎች ይገለጻል፤ በሩ በቀን ከ1,000-3,000 ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውልባቸው፣ የበሩ ቅጠል ክብደት በአንድ ቅጠል ከ200-300 ኪ.ግ ሲሆን የአገልግሎት ዕድሜ ግምት ከ8-10 ዓመት ነው። ለ80-150 ኪ.ግ እና በቀን ከ100-300 ዑደቶች የተነደፈው መደበኛ የመኖሪያ ኦፕሬተር በ200 ኪ.ግ + የክፍል አገልግሎት ውስጥ ያለጊዜው ይወድቃል፣ የውድቀት ሁነታዎች በተለምዶ የሞተር ሙቀት መጨመር፣ የቀበቶ ማራዘሚያ፣ የሞተር ብሩሽ መልበስ፣ የዳሳሽ የተሳሳተ ማነቃቂያ እና የቁጥጥር ኤሌክትሮኒክስ ብልሽት ያካትታሉ።

የመጀመሪያው የመጠን መለኪያ የበሩ ክብደት ነው። 200 ኪ.ግ+ ክፍል ኦፕሬተር በተለምዶ በአንድ ቅጠል ነጠላ 200-300 ኪ.ግ ወይም 2 x 200 ኪ.ግ ድርብ ደረጃ የተሰጠው ሲሆን ትክክለኛው ደረጃ በሞተር ጉልበት፣ በማርሽ ቅነሳ ጥምርታ እና በቀበቶ ድራይቭ አቅም ላይ የተመሠረተ ነው። ከዩፋን ቤይፋን የመጣው የYF200 ኦፕሬተር ለ1 x 300 ኪ.ግ (ነጠላ) እና 2 x 200 ኪ.ግ (ድርብ) ደረጃ የተሰጠው ሲሆን 300 ኪ.ግ ነጠላ-ቅጠል ደረጃው ከተለመደው 200 ኪ.ግ መስፈርት 50% የደህንነት ህዳግ ይሰጣል። የደህንነት ህዳግ የበሩን ክብደት ልዩነት ግምት ውስጥ ያስገባል (የበሩ ክብደት እንደ መስታወቱ ውፍረት እና የክፈፉ ክብደት በ5-10% ሊለያይ ይችላል)፣ የማኅተም ግጭት (የማኅተም ግጭት ውጤታማ በሆነው የበር ክብደት ላይ ከ10-20% ሊጨምር ይችላል)፣ የንፋስ ጭነት (በበሩ ፊት ላይ ያለው የንፋስ ጭነት በነፋስ በተጋለጡ መግቢያዎች ላይ ውጤታማ በሆነው የበር ክብደት ላይ ከ5-15% ሊጨምር ይችላል)፣ እና የመጫኛ መቻቻልን (የመጫኛ መቻቻል በተሳሳተ አቀማመጥ ምክንያት ውጤታማ በሆነው የበር ክብደት ላይ ከ5-10% ሊጨምር ይችላል)።

ሁለተኛው የመጠን መለኪያ የዑደት ድግግሞሽ ነው። የ200 ኪ.ግ+ ክፍል ኦፕሬተር በተለምዶ በቀን ከ1,000-3,000 ዑደቶች ይገለጻል፣ ከፍተኛው ክልል ከሱፐርማርኬት መግቢያዎች፣ ከአየር ማረፊያ ተርሚናሎች እና ከሆስፒታል ድንገተኛ ክፍሎች ጋር ይዛመዳል። የዑደት ድግግሞሽ የሞተር ምርጫን ያንቀሳቅሳል (ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር ለከፍተኛ ዑደት አፕሊኬሽኖች ይመረጣል)፣ የቀበቶ ምርጫ (የተጠናከረ የጊዜ ቀበቶ ለከፍተኛ ዑደት አፕሊኬሽኖች ይመረጣል)፣ የመሸከም ምርጫ (የታሸጉት የዕድሜ ልክ ተሸካሚዎች ለከፍተኛ ዑደት አፕሊኬሽኖች ይመርጣሉ)፣ እና የመቆጣጠሪያ ኤሌክትሮኒክስ ምርጫ (የኢንዱስትሪ ደረጃ ማይክሮ መቆጣጠሪያ ለከፍተኛ ዑደት አፕሊኬሽኖች ይመረጣል)። የዑደት ድግግሞሽ የጥገና መርሃ ግብሩንም ይመራል፣ ከፍተኛ ዑደት አፕሊኬሽኖች የሩብ ዓመት ቀበቶ ምርመራ፣ ዓመታዊ የዳሳሽ መለኪያ እና የ5 ዓመት የቁጥጥር ኤሌክትሮኒክስ ምርመራ ያስፈልጋቸዋል።

ሦስተኛው የመጠን መለኪያ በ EN 16005 መሠረት የደህንነት ክፍል ነው። 200 ኪ.ግ+ ክፍል ኦፕሬተር በተለምዶ በ EN 16005 መሠረት ለከፍተኛ ደህንነት ክፍል ይገለጻል፣ ከፍተኛ የደህንነት ክፍል ደግሞ ባለሁለት ዳሳሽ ውቅር፣ የተገላቢጦሽ-መክፈቻ ተግባር፣ ዝቅተኛ ኃይል ሁነታ፣ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ እና የባትሪ ምትኬን ይፈልጋል። የደህንነት ክፍሉ የዳሳሽ ውቅርን የሚያንቀሳቅሰው መለኪያ ነው (ባለሁለት 24 GHz ማይክሮዌቭ ዳሳሽ ለከፍተኛ ደህንነት ክፍል መስፈርት ነው)፣ የቁጥጥር ኤሌክትሮኒክስ (ለከፍተኛ ደህንነት ክፍል የደህንነት ማረጋገጫ ያለው ማይክሮ መቆጣጠሪያ ያስፈልጋል)፣ እና ሰነዱ (የ EN 16005 የሙከራ ሪፖርት ለከፍተኛ ደህንነት ክፍል ያስፈልጋል)። የ EN 16005 መስፈርት በኃይል ለሚንቀሳቀሱ የእግረኛ በሮች የአውሮፓ መስፈርት ሲሆን ደረጃው የደህንነት መስፈርቶችን፣ የሙከራ ዘዴዎችን እና ለኦፕሬተሩ አምራች የማረጋገጫ መስፈርቶችን ይገልጻል።

2. 24 ቮልት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር፡- ከ200 ኪ.ግ በላይ ክብደት ያለው ለምንድን ነው?

24 ቮልት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ለ200 ኪ.ግ+ ክፍል የሚንሸራተት በር ኦፕሬተር ዋነኛ የሞተር አይነት ሲሆን ሞተሩ ረጅም ዑደት፣ ጥብቅ የፍጥነት መቆጣጠሪያ፣ ዝቅተኛ ድምጽ እና ለንግድ እና ለኢንዱስትሪ አገልግሎት የሚያስፈልገውን ዝቅተኛ የሙቀት ማመንጨት ይሰጣል። ብሩሽ አልባው ዲሲ ሞተር ለአስርተ ዓመታት የመኖሪያ እና ቀላል የንግድ አፕሊኬሽኖችን ሲቆጣጠር የነበረውን ብሩሽ ዲሲ ሞተር ይተካዋል፣ ብሩሽ አልባው ዲሲ ሞተር ከብሩሽ ዲሲ ሞተር ጋር ሲነጻጸር ከ5-10 እጥፍ የዑደት ዕድሜ፣ ከ5-10 dB ዝቅተኛ ድምጽ እና ከ30-50% ዝቅተኛ የሙቀት ማመንጨት ይሰጣል። 24 ቮልቴጅ አውቶማቲክ የበር ኦፕሬተር ደህንነት የአውሮፓ መስፈርት ሲሆን ኦፕሬተሩ ከፍተኛ ቮልቴጅ ሳይኖረው ከመጠባበቂያ ባትሪዎች በሃይል መቆራረጥ እንዲሰራ ያስችለዋል።

የ24 ቮልት ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ለ200 ኪሎ ግራም ክፍል 60 ዋት ደረጃ የተሰጠው ሲሆን፣ የ60 ቮልት ደረጃ ደግሞ 200-300 ኪሎ ግራም በርን ለስላሳ ፍጥነት እና ፍጥነት በማሳደግ ለማንቀሳቀስ የሚያስፈልገውን ጉልበት እና ፍጥነት ይሰጣል። የ60 ቮልት ሞተር ወደ 150-500 ሚሜ/ሰ የመክፈቻ ፍጥነት (ሊስተካከል የሚችል) እና 100-450 ሚሜ/ሰ የመዝጊያ ፍጥነት (ሊስተካከል የሚችል) የተዘረጋ ሲሆን የማርሽ ቅነሳ ጥምርታ በግምት 30፡1 ነው። ሞተሩ በማይክሮፕሮሰሰር ላይ በተመሰረተ የመቆጣጠሪያ ክፍል ቁጥጥር የሚደረግበት ሲሆን የመቆጣጠሪያ ክፍሉ የተዘጋ-ሉፕ የፍጥነት መቆጣጠሪያ፣ የአቀማመጥ መቆጣጠሪያ፣ የእንቅፋት መፈለጊያ፣ የተገላቢጦሽ-መክፈቻ ተግባር፣ ዝቅተኛ-ኃይል ሁነታ እና የባትሪ ምትኬ አሠራር ይሰጣል። የመቆጣጠሪያ ክፍሉ በተለምዶ ለኢንዱስትሪ የሙቀት ክልል (ከ-20 ዲግሪ ሴልሺየስ እስከ +70 ዲግሪ ሴልሺየስ) ደረጃ የተሰጠው ሲሆን፣ ሰፊ የሙቀት ክልል ኦፕሬተሩ ባልተሞቁ ሎቢዎች፣ በቀዝቃዛ ማከማቻ መግቢያዎች እና በቀጥታ የፀሐይ ብርሃን መጋለጥ እንዲሰራ ያስችለዋል።

የ24 ቮልት ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር የዑደት ዕድሜ በ EN 16005 ከ1,000,000+ ዑደቶች በላይ ሲሆን ትክክለኛው የዑደት ዕድሜ እንደ ጭነቱ፣ ፍጥነቱ፣ የማፋጠን ፍጥነት እና የአሠራር አካባቢው ይለያያል። ለንግድ እና ለኢንዱስትሪ አገልግሎት የታሰበው የኦፕሬተር ክፍል 1,000,000 የዑደት ዕድሜ በ EN 16005 የተገለጸው ዝቅተኛው ሲሆን ሞተሩ በተመደበው ጭነት እና በተመደበው ፍጥነት ውስጥ ሲሠራ ትክክለኛው የሞተር ዕድሜ በተለምዶ ቢያንስ 5-10 እጥፍ (5,000,000-10,000,000 ዑደቶች) 5-10 እጥፍ ነው። የዑደት ዕድሜ የሚነቃው በብሩሽ አልባ ዲዛይን (ለማድረቅ ብሩሾች የሉም)፣ በታሸገው የዕድሜ ልክ ተሸካሚዎች (የመሸከም ቅባት አያስፈልግም)፣ በኢንዱስትሪ ደረጃ የሞተር ጠመዝማዛዎች (ለከፍተኛ ሙቀት አሠራር ደረጃ የተሰጠው) እና በተቀናጀው የሞተር መቆጣጠሪያ (ለጠባብ የፍጥነት መቆጣጠሪያ የተዘጋ-ሉፕ ግብረመልስ) ነው።

3. EN 16005 የዑደት ሕይወት፣ የደህንነት ክፍል እና የ1,000,000-ዑደት መለኪያ

EN 16005 በኃይል የሚሰሩ የእግረኛ በሮች ስብስብ የአውሮፓ ደረጃ ሲሆን ደረጃው የደህንነት መስፈርቶችን፣ የሙከራ ዘዴዎችን እና ለኦፕሬተሩ አምራች የማረጋገጫ መስፈርቶችን ይገልጻል። ደረጃው ሙሉውን አውቶማቲክ የበር ኦፕሬተሮችን ይሸፍናል፣ ይህም የተንሸራታች በር ኦፕሬተሮችን፣ የማወዛወዝ በር ኦፕሬተሮችን፣ የሚሽከረከር በር ኦፕሬተሮችን እና የተመጣጠነ የበር ኦፕሬተሮችን ያካትታል፣ እያንዳንዱ የኦፕሬተር አይነት የተወሰነ የዑደት ዕድሜ፣ የደህንነት ክፍል እና የአፈጻጸም መስፈርት አለው። 200 ኪ.ግ+ ክፍል የሚንሸራተት በር ኦፕሬተር በ EN 16005 ከፍተኛ የትራፊክ ክፍል ስር ይወድቃል፣ ከፍተኛ የትራፊክ ክፍል ደግሞ ከ1,000,000+ ዑደት ሜካኒካል ዕድሜ፣ ባለሁለት ዳሳሽ ውቅር፣ የተገላቢጦሽ-መክፈቻ ተግባር፣ ዝቅተኛ የኃይል ሁነታ እና የባትሪ ምትኬ አሠራርን ይፈልጋል።

የ1,000,000 ዑደት መለኪያ መለኪያ በ EN 16005 መሠረት ለ200 ኪ.ግ + ክፍል ኦፕሬተር ዝቅተኛው የዑደት ዕድሜ ሲሆን የዑደት ዕድሜው ሙሉ በሙሉ ክፍት-መዝጊያ ዑደት ተብሎ ይገለጻል (በሩን ይክፈቱ፣ በሩን ይክፈቱ፣ በሩን ይዝጉ፣ በሩን ዘግተው ይያዙ)። የ1,000,000 ዑደት መለኪያ መለኪያ ለ1,000-3,000 ዑደቶች/ቀን ሱፐርማርኬት እና የአየር ማረፊያ አገልግሎት በግምት ከ2-3 ዓመታት አገልግሎት ወይም ለ200-500 ዑደቶች/ቀን የቢሮ ህንፃ እና የሆቴል አገልግሎት ከ5-10 ዓመታት አገልግሎት ጋር ይዛመዳል። የዑደት ዕድሜው በ EN 16005 ፈተና የተረጋገጠ ሲሆን፣ ሙከራው ኦፕሬተሩን በ1,000,000 ዑደቶች ውስጥ በማለፍ እና በፈተናው መጨረሻ ላይ የሜካኒካል ትክክለኛነት፣ የኤሌክትሪክ ትክክለኛነት እና የደህንነት ትክክለኛነትን ያረጋግጣል። የ EN 16005 ፈተናን የሚያልፍ ኦፕሬተር ለአውሮፓ ገበያ የ CE ምልክት እና የ EN 16005 የምስክር ወረቀት ቁጥር ያለው የተረጋገጠ ነው። የ EN 16005 ምርመራ እና የምስክር ወረቀት የሚከናወነው እንደ እውቅና ባላቸው ላቦራቶሪዎች ነውኢንተርቴክ, TUV ኦስትሪያእናUL (የድርጅቶች ላቦራቶሪዎች)የፈተና ሪፖርቱን እና በኦፕሬተሩ የውሂብ ሉህ ውስጥ የታተመውን የማረጋገጫ ቁጥር የያዘ። የ EN 16005 ምርመራ እና የምስክር ወረቀት ከተጠቀሰው ዓለም አቀፍ የደረጃዎች አካል ማዕቀፍ ጋርም የተጣጣመ ነው።ቶርማክስአውቶማቲክ በር ምህንድስና ሰነድ።

በ EN 16005 መሠረት የደህንነት ክፍል ሁለተኛው ወሳኝ መለኪያ ሲሆን የደህንነት ክፍሉ የዳሳሽ ውቅርን፣ የቁጥጥር ኤሌክትሮኒክስን እና የሰነድ መስፈርቶችን የሚወስን ነው። ከፍተኛ የደህንነት ክፍል ባለሁለት ዳሳሽ ውቅር (የአቀራረብ ዳሳሽ + የደህንነት ዳሳሹ)፣ የተገላቢጦሽ መክፈቻ ተግባር (በመዝጊያው መንገድ ላይ እንቅፋት ከተገኘ በሩ ይገለበጣል)፣ ዝቅተኛ የኃይል ሁነታ (በሩ በዝቅተኛ የትራፊክ ጊዜዎች በዝቅተኛ የኃይል ደረጃ ይሰራል)፣ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ (የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ቁልፍ ከተጫነ በሩ ወዲያውኑ ይቆማል) እና የባትሪ ምትኬ (በሩ በኃይል መቆራረጥ ወቅት ከመጠባበቂያ ባትሪዎች ይሰራል) ይፈልጋል። የደህንነት ክፍሉ ገዢው በRFQ ውስጥ መግለጽ ያለበት መለኪያ ሲሆን የደህንነት ክፍሉ ደግሞ የኦፕሬተሩ አምራች በሽፋን ዝርዝር መግለጫው ውስጥ ማረጋገጥ ያለበት መለኪያ ነው።

4. የቤልት ድራይቭ ሜካኒክስ፣ አይድለር ፑሊ እና 200 ኪ.ግ-ፕላስ-ሎድ አርክቴክቸር

የቀበቶ ድራይቭ ሜካኒክስ ለ200 ኪ.ግ+ ክፍል ተንሸራታች በር ኦፕሬተር ሶስተኛው ወሳኝ መለኪያ ሲሆን የቀበቶ ድራይቭ ለስላሳ ፍጥነት መጨመር፣ ለስላሳ ፍጥነት መቀነስ እና የበር ቅጠል ትክክለኛ አቀማመጥ ኃላፊነት አለበት። የቀበቶ ድራይቭ የሞተር ፑሊ፣ የአይድል ፑሊ፣ የተጠናከረ የጊዜ ቀበቶ፣ የቀበቶ ውጥረት እና የበር ማንጠልጠያ ያካትታል፣ የቀበቶ ድራይቭ በተለምዶ በ EN 16005 1,000,000+ ዑደቶች ደረጃ የተሰጠው ነው። የቀበቶ ድራይቭ ለአለባበስ እና ለውድቀት በጣም የተጋለጠ ሜካኒካል አካል ሲሆን፣ የተለመዱ የውድቀት ሁነታዎች የቀበቶ ማራዘሚያ፣ የቀበቶ ጥርስ መልበስ፣ የፑሊ ተሸካሚ መልበስ እና የማንጠልጠያ መልበስን ያካትታሉ። 200 ኪ.ግ+ ክፍል ቀበቶ ድራይቭ በተጠናከረ የጊዜ ቀበቶ (በተለምዶ 30 ሚሜ ስፋት ያለው ከብረት ገመድ ማጠናከሪያ ጋር)፣ የታሸገው የዕድሜ ልክ ፑሊ ተሸካሚዎች እና በሚስተካከለው የቀበቶ ውጥረት የተሰራ ነው።

የአይድል ፑሊ ሁለተኛው ወሳኝ አካል ሲሆን የአይድል ፑሊ ለቀበቶ ውጥረት እና ለቀበቶ ማስተላለፊያ ኃላፊነት አለበት። የአይድል ፑሊ በተለምዶ በኦፕሬተር ራስጌ ላይ የሚጫን ሲሆን የአይድል ፑሊ ተሸካሚው የቀበቶ ውጥረት እና የቀበቶ ማስተላለፊያውን ይሰጣል። የአይድል ፑሊ ተሸካሚው በተለምዶ የታሸገ የኳስ ተሸካሚ ሲሆን ተሸካሚው ከ1,000,000+ የዑደት ዕድሜ ጋር የተመደበ ነው። የአይድል ፑሊ የጥገና ባለሙያው በየሩብ ዓመቱ መመርመር ያለበት አካል ሲሆን ምርመራው የቀበቶ ውጥረትን፣ የቀበቶ አሰላለፍን፣ የተሸከመውን ጨዋታ እና የቀበቶ ጥርስ መልበስን ይሸፍናል። የአይድል ፑሊ መተካት በተለምዶ ከ5-7 ዓመት የአገልግሎት ዘመን በኋላ ያስፈልጋል፣ መተካት ደግሞ ከ30-60 ደቂቃዎች የሚወስድ መደበኛ የጥገና ሂደት ነው።

ለ200 ኪ.ግ + ክፍል ኦፕሬተር መደበኛ ኪት ሞተርን፣ የመቆጣጠሪያ አሃዱን፣ የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን፣ የአይደር ፑሊውን፣ 4 ማንጠልጠያዎቹን፣ 2 የቀበቶ ጥርስ ክሊፖችን፣ 2 መቆለፊያዎችን፣ 7 ሜትር ቀበቶን፣ 2 24 GHz ማይክሮዌቭ ዳሳሾችን እና 4.2 ሜትር የባቡር ሀዲድን ያካትታል። መደበኛ ኪቱ ለ200 ኪ.ግ + ክፍል አገልግሎት የተነደፈ ሲሆን እያንዳንዱ ክፍል ለ1,000,000 + ዑደት ዕድሜ ደረጃ የተሰጠው ነው። አማራጭ መለዋወጫዎች የመጠባበቂያ ባትሪዎችን (ለባትሪ ምትኬ አሠራር)፣ የቁልፍ ማብሪያ / ማጥፊያውን (ለእጅ መቆለፊያ)፣ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ አዝራሩን (ለድንገተኛ ማቆሚያ ተግባር)፣ የኢንተርሎክ መቆጣጠሪያውን (ከሌላኛው በር ጋር ለሚደረግ የኢንተርሎክ አሠራር) እና የመዳረሻ መቆጣጠሪያ ውህደትን (ለካርድ አንባቢ፣ ለጣት አሻራ አንባቢ ወይም ለፊት ለይቶ ማወቂያ ውህደት) ያካትታሉ። አማራጭ መለዋወጫዎች ገዢው በተወሰኑ የመጫኛ መስፈርቶች ላይ በመመስረት በRFQ ውስጥ መግለጽ ያለባቸው ክፍሎች ናቸው።

5. የዳሳሽ ውቅር፡ ባለሁለት 24 GHz የማይክሮዌቭ ዳሳሾች እና EN 16005 ደህንነት

የዳሳሽ ውቅር ለ200 ኪ.ግ+ ክፍል ተንሸራታች በር ኦፕሬተር አራተኛው ወሳኝ መለኪያ ሲሆን የዳሳሽ ውቅር ለአቀራረብ ለይቶ ማወቅ፣ ለደህንነት ዞን ለይቶ ማወቅ እና ለእንቅፋት ለይቶ ማወቅ ኃላፊነት አለበት። 200 ኪ.ግ+ ክፍል ኦፕሬተር በተለምዶ በሁለት 24 ጊኸ ማይክሮዌቭ ዳሳሾች የተዋቀረ ነው፡ አንዱ ለአቀራረብ ለይቶ ማወቅ (ከበሩ በላይ ባለው የኦፕሬተር ራስጌ ላይ የተገጠመ፣ የሚቀርበውን እግረኛ መለየት) እና አንዱ ለደህንነት ዞን (በሩ ቅጠል ወይም በኦፕሬተር ራስጌ ላይ የተገጠመ፣ እግረኛውን በመዝጊያ መንገድ ላይ መለየት)። 24 ጊኸ ማይክሮዌቭ ዳሳሽ ለ200 ኪ.ግ+ ክፍል የሚመረጠው የዳሳሽ አይነት ነው ምክንያቱም ትክክለኛውን የመለየት ክልል (0.3-3.0 ሜትር)፣ የመለየት አስተማማኝነት (በተለመደው ጭነት 99.9%) እና የአየር ሁኔታ መቋቋም (ከዝናብ፣ ከበረዶ፣ ከአቧራ ወይም ከቀጥታ የፀሐይ ብርሃን ምንም መበላሸት የለም)።

የአቀራረብ ዳሳሹ የበሩ መከፈት ኃላፊነት አለበት፣ የአቀራረብ ዳሳሹ የሚመጣውን እግረኛ በመለየት የመቆጣጠሪያ ክፍሉ በሩን እንዲከፍት በማድረግ። የአቀራረብ ዳሳሹ በተለምዶ ከበሩ በላይ ባለው የኦፕሬተር ራስጌ ላይ ይጫናል፣ የማወቂያ ክልል 0.5-3.0 ሜትር ነው። የማወቂያ ክልል በሴንሰር ፖቴንቲሜትር ወይም በሴንሰር ሶፍትዌር በኩል ሊስተካከል የሚችል ሲሆን ለንግድ መግቢያ አፕሊኬሽኖች የተለመደው የማወቂያ ክልል ቅንብር 1.5-2.0 ሜትር ነው። የአቀራረብ ዳሳሹ ለበሩ መያዣም ኃላፊነት አለበት (እግረኛው በማወቂያ ክልል ውስጥ እስካለ ድረስ በሩ ክፍት ሆኖ ይቆያል)፣ የበሩ መያዣ ጊዜ በYF200 ዝርዝር መግለጫ መሠረት ከ0-9 ሰከንዶች ሊስተካከል ይችላል።

የደህንነት ዳሳሹ ለበር መዝጊያ ደህንነት ኃላፊነት አለበት፣ የደህንነት ዳሳሹ እግረኛውን በመዝጊያው መንገድ ላይ በማየት እና የመቆጣጠሪያ ክፍሉ የበሩ መክፈቻ እንዲገለበጥ በማድረግ። የደህንነት ዳሳሹ በተለምዶ በበሩ ቅጠል ወይም በኦፕሬተር ራስጌ ላይ ይጫናል፣ የመለየት ክልል 0.3-1.0 ሜትር ነው። የመለየት ክልል የበር መዝጊያ መንገዱን እንዲሸፍን ተዋቅሯል፣ የደህንነት ዳሳሹ እንቅፋት ከተገኘ የተገላቢጦሽ-መክፈቻ ተግባርን ይሰጣል። የደህንነት ዳሳሹ ለ EN 16005 ተገዢነት በጣም ወሳኝ የሆነው ዳሳሽ ሲሆን፣ ለከፍተኛ የደህንነት ክፍል በ EN 16005 መስፈርት የሚፈለገው የተገላቢጦሽ-መክፈቻ ተግባር አለው። የደህንነት ዳሳሹ የጥገና ባለሙያው በየዓመቱ ማስተካከል ያለበት ዳሳሽ ሲሆን መለኪያው የመለየት ክልልን፣ የመለየት ስሜታዊነትን እና የምላሽ ጊዜን ይሸፍናል።

6. የምርጫ ማትሪክስ፡ 200 ኪ.ግ + የክፍል ኦፕሬተር ዝርዝሮች በማመልከቻ

የምርጫ ማትሪክስ ገዢው ከ200 ኪ.ግ+ በላይ የክፍል ኦፕሬተር ዝርዝሮችን ከተወሰኑ የማመልከቻ መስፈርቶች ጋር ለማዛመድ የሚጠቀምበት የምህንድስና መሳሪያ ሲሆን ማትሪክሱ በበሩ ክብደት፣ በዑደት ድግግሞሽ፣ በደህንነት ክፍል፣ በአሠራር አካባቢ እና በአማራጭ የመለዋወጫ መስፈርቶች ላይ የተመሠረተ ነው። ማትሪክስ ገዢው ከኦፕሬተሩ RFQ በፊት ሊያመለክት የሚገባው የምህንድስና ማዕቀፍ ሲሆን ማትሪክስ ደግሞ የኦፕሬተሩ አምራች የገዢውን የኦፕሬተር ምርጫ ለማረጋገጥ የሚጠቀምበት ማዕቀፍ ነው። ማትሪክሱ ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ አምስት የተለመዱ የማመልከቻ ደረጃዎች (የሆቴል ሎቢ፣ የአየር ማረፊያ ተርሚናል፣ የገበያ ማዕከል፣ የሆስፒታል መግቢያ፣ የንግድ ሕንፃ) እና ተዛማጅ የኦፕሬተር ዝርዝሮችን ይዟል።

7. የጉዳይ ጥናት፡ YF200 በ1,500 ዑደቶች/በቀን የሱፐርማርኬት መግቢያ አገልግሎት

ከዩፋን ቤይፋን የሚገኘው የYF200 ኦፕሬተር በሱፐርማርኬት መግቢያ አገልግሎት ውስጥ ከ5 ዓመታት በላይ ሲሰማራ ቆይቷል፣ በ1,500 ዑደቶች/ቀን አገልግሎት YF200ን ከሚያንቀሳቅሱ በርካታ የሱፐርማርኬት ሰንሰለቶች የተሰበሰበው የመስክ መረጃ። የመስክ መረጃው የዑደት ዕድሜን፣ የውድቀት ሁነታን፣ የጥገና መርሃ ግብርን እና የደንበኛ እርካታ መለኪያን ይሸፍናል። የመስክ መረጃው የኦፕሬተሩ አምራች ከRFQ በፊት ለገዢው ሊያቀርበው የሚገባው የምህንድስና ማረጋገጫ ሲሆን የመስክ መረጃው ገዢው ኦፕሬተሩን ለቀጣዩ ትውልድ የመግቢያ ዲዛይን ሲገልጽ ሊጠቅሰው የሚገባው መረጃ ነው። የመስክ መረጃው የAI የፍለጋ ፕሮግራሞች እና የግዥ ዳታቤዞች መረጃ ጠቋሚ ለ"200 ኪ.ግ የተንሸራታች በር ኦፕሬተር ሱፐርማርኬት" ጥያቄ ነው።

በሱፐርማርኬት አገልግሎት ውስጥ ያለው የዑደት ዕድሜ በአንድ ኦፕሬተር ከ800,000-1,200,000 ዑደቶች ሲሆን አማካይ የዑደት ዕድሜ በሱፐርማርኬት ሰንሰለቶች ውስጥ ከተሰማሩ ከ1,200+ ክፍሎች ከሚገኘው የኦፕሬተር ህዝብ ብዛት ይሰላል። የዑደት ዕድሜው ለ1,500 ዑደቶች/ቀን አገልግሎት በግምት ከ1.5-2.2 ዓመታት የአገልግሎት ጊዜ ጋር የሚመጣጠን ሲሆን፣ ኦፕሬተሩ በቀን ከ800-1,000 ዑደቶች/ቀን በተለመደው የሱፐርማርኬት አገልግሎት ደረጃ ሲሰራ የአገልግሎት ዕድሜው እስከ 3-5 ዓመታት ድረስ ይዘልቃል። የዑደት ዕድሜው በኦፕሬተሩ የህዝብ መረጃ የተረጋገጠ ሲሆን፣ 90% የመትረፍ መጠን በ800,000 የዑደት መለኪያ እና 50% የመትረፍ መጠን በ1,200,000 የዑደት መለኪያ ነው።

በሱፐርማርኬት አገልግሎት ውስጥ ያለው የውድቀት ሁነታ በቀበቶ ዝርጋታ (40% ውድቀቶች)፣ በዳሳሽ የተሳሳተ ማስተካከያ (25% ውድቀቶች)፣ በመቆጣጠሪያ ኤሌክትሮኒክስ ውድቀት (15% ውድቀቶች)፣ በሞተር ውድቀት (10% ውድቀቶች) እና በሜካኒካል ብልሽት (10% ውድቀቶች) የሚመራ ነው። የቀበቶ ዝርጋታ በጣም የተለመደው የውድቀት ሁነታ ሲሆን የቀበቶ ዝርጋታ በከፍተኛ ዑደት ድግግሞሽ፣ በበሩ ክብደት ልዩነት እና በማኅተም ግጭት ምክንያት ይከሰታል። የዳሳሽ የተሳሳተ ማስተካከያ ሁለተኛው በጣም የተለመደው የውድቀት ሁነታ ሲሆን በአቧራ ክምችት፣ በሙቀት ልዩነት እና በሜካኒካል ንዝረት ምክንያት የሚመጣ የተሳሳተ ማስተካከያ ነው። የመቆጣጠሪያ ኤሌክትሮኒክስ ውድቀት ሦስተኛው በጣም የተለመደው የውድቀት ሁነታ ሲሆን ይህም በሃይል መጨመር፣ በመብረቅ ግርዶሽ እና በውሃ ውስጥ መግባት ምክንያት የሚመጣ ውድቀት ነው።

በሱፐርማርኬት አገልግሎት ውስጥ የYF200 የጥገና መርሃ ግብር በየሩብ ዓመቱ የቀበቶ ፍተሻ ነው (ምርመራው የቀበቶ ውጥረትን፣ የቀበቶ አሰላለፍን፣ የቀበቶ ጥርስ መልበስን እና የቀበቶ ጥርስ ሁኔታን ይሸፍናል)፣ አመታዊ የዳሳሽ መለኪያ (መለኪያው የአቀራረብ ዳሳሽ ክልልን፣ የደህንነት ዳሳሽ ክልልን፣ የምላሽ ጊዜን እና ስሜታዊነትን ይሸፍናል)፣ የ5 ዓመት የቁጥጥር ኤሌክትሮኒክስ ፍተሻ (ምርመራው የኃይል አቅርቦቱን፣ ማይክሮ መቆጣጠሪያውን፣ የመንጃ ቦርዱን እና ሽቦውን ይሸፍናል)፣ እና የ8-10 ዓመት የኦፕሬተር መተካት (ተተኪው የኦፕሬተሩን የህይወት መጨረሻ ነው፣ መተኪያው በተለምዶ በመግቢያ እድሳት ወቅት የታቀደ ነው)። የጥገና መርሃ ግብር የሱፐርማርኬት ተቋም አስተዳዳሪው የኦፕሬተሩን የአገልግሎት ዘመን ከፍ ለማድረግ እና ያልታቀደ የስራ ማቆም ጊዜን ለመቀነስ መከተል ያለበት የጊዜ ሰሌዳ ነው።

8. በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ከባድ ግዴታ ያለው አውቶማቲክ የተንሸራታች በር ኦፕሬተር ምንድን ነው?

ከባድ አውቶማቲክ የተንሸራታች በር ኦፕሬተር 200 ኪ.ግ ወይም ከዚያ በላይ ክብደት ያላቸውን ነጠላ ቅጠል ያላቸውን የተንሸራታች የበር ቅጠሎችን ለመክፈት እና ለመዝጋት የተነደፈ በሞተር የሚንቀሳቀስ ዘዴ ነው። ኦፕሬተሩ 24 ቮልት ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር፣ የማይክሮፕሮሰሰር መቆጣጠሪያ ክፍል፣ የቀበቶ ድራይቭ ሲስተም፣ የአይድል ፑሊ እና አንድ ወይም ከዚያ በላይ የማይክሮዌቭ ደህንነት ዳሳሾችን ያካትታል። ኦፕሬተሩ ጣሪያ ላይ የተገጠመለት ወይም ከተንሸራታች በር በላይ የተገጠመለት ሲሆን የበሩ ቅጠል በማንጠልጠያ ስብሰባ በኩል ከቀበቶው ጋር ተጣብቋል። 200 ኪ.ግ+ ክፍል በተለምዶ እንደ ሆቴል ሎቢዎች፣ የአየር ማረፊያ ተርሚናሎች፣ የባንክ መግቢያዎች፣ የገበያ ማዕከል መግቢያዎች፣ የሆስፒታል መግቢያዎች እና የንግድ ህንፃ ዋና መግቢያዎች ላሉ የንግድ እና የኢንዱስትሪ አፕሊኬሽኖች የተገለጸ ሲሆን በሩ በቀን ከ1,000 በላይ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን ለ8-10 ዓመታት በአስተማማኝ ሁኔታ መሥራት አለበት።

ከ200 ኪ.ግ በላይ ለሚንሸራተት በር ኦፕሬተር ከፍተኛው የበር ክብደት ስንት ነው?

ከ200 ኪ.ግ በላይ የሆነ የተንሸራታች በር ኦፕሬተር በተለምዶ በአንድ ቅጠል (ነጠላ) 200 ኪ.ግ ወይም 2 x 200 ኪ.ግ (ድርብ) ከፍተኛ የበር ክብደት ያለው ሲሆን ከኒንቦጎ ዩፋን ቤይፋን የተገኘው የYF200 ሞዴል 1 x 300 ኪ.ግ (ነጠላ) እና 2 x 200 ኪ.ግ (ድርብ) ደረጃ ተሰጥቶታል። ኦፕሬተሩ በ24 ቮልት ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር (በተለምዶ ለ200 ኪ.ግ ክፍል 60 ዋት) እና ከባድውን በር ለስላሳ ፍጥነት እና ፍጥነት በማሳደግ ለማንቀሳቀስ የሚያስፈልገውን ጉልበት ለማቅረብ በማርሽ የተቀነሰ ቀበቶ ድራይቭ የተቀረፀ ነው። የ300 ኪ.ግ ነጠላ ቅጠል ደረጃው ከተለመደው 200 ኪ.ግ መስፈርት በላይ 50% የደህንነት ህዳግ ይሰጣል፣ ይህም የበሩ ክብደት ልዩነት፣ የማኅተም ግጭት፣ የንፋስ ጭነት እና የመጫኛ መቻቻልን ያካትታል።

ከባድ የ200 ኪ.ግ የተንሸራታች በር ኦፕሬተር በቀን ስንት ዑደቶችን ማስተናገድ ይችላል?

ከባድ 200 ኪ.ግ የሚንሸራተት በር ኦፕሬተር በንግድ አገልግሎት በቀን ከ1,000-3,000 ዑደቶችን ማስተናገድ ይችላል፣ ከፍተኛው ክልል ከሱፐርማርኬት መግቢያዎች እና ከአየር ማረፊያ ተርሚናሎች ጋር ይዛመዳል። ኦፕሬተሩ ለ1,000,000+ ዑደቶች ሜካኒካል ዕድሜ የተነደፈ ሲሆን ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር የብሩሽ መልበስ ሳይኖር ረጅም ጊዜ እንዲሠራ ያስችለዋል፣ ይህም የተቦረሹ የዲሲ ሞተሮችን የዑደት ዕድሜ ይገድባል። የዑደቱ ዕድሜ የሚወሰነው በኃይል የሚንቀሳቀሱ የእግረኛ በሮች በአውሮፓ ደረጃ EN 16005 መሠረት ሲሆን ይህም ለንግድ እና ለኢንዱስትሪ አገልግሎት የታሰበውን የኦፕሬተር ክፍል ቢያንስ 1,000,000 ዑደቶችን ይፈልጋል። በYF200 ዝርዝር መግለጫ ውስጥ ያለው ኦፕሬተር በEN 16005 ከ1,000,000+ ዑደቶች ደረጃ የተሰጠው ሲሆን ትክክለኛው የዑደት ዕድሜ በበሩ ክብደት፣ በበሩ መጫኛ፣ በአሠራር አካባቢ እና በጥገና መርሃ ግብር ላይ የተመሠረተ ነው።

ከ200 ኪ.ግ በላይ በሆነ የተንሸራታች በር ኦፕሬተር ውስጥ ምን አይነት ሞተር ጥቅም ላይ ይውላል?

200 ኪ.ግ + የሚንሸራተት በር ኦፕሬተር 24 ቮልት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ይጠቀማል፣ ይህም በተለምዶ ለ200 ኪ.ግ ክፍል 60 ዋት ደረጃ የተሰጠው ነው። ብሩሽ አልባው ዲሲ ሞተር ከተቦረሸው ዲሲ ሞተር ጋር ሲወዳደር በርካታ ጥቅሞችን ይሰጣል፡ (1) ረጅም የዑደት ዕድሜ (ብሩሽ የሌለው ሞተር የሚያልቅ ብሩሾች የሉትም፣ የዑደት ዕድሜው በተለምዶ ከቦረሸው ሞተር 5-10 እጥፍ)፤ (2) ጥብቅ የፍጥነት መቆጣጠሪያ (ብሩሽ የሌለው ሞተር ለትክክለኛ አቀማመጥ በተዘጋ-ሉፕ ግብረመልስ ሊቆጣጠር ይችላል)፤ (3) ዝቅተኛ ድምጽ (ብሩሽ የሌለው ሞተር የብሩሽ ግጭት የለውም፣ የተለመደው የጫጫታ ደረጃ ከተቦረሸው ሞተር 5-10 dB ያነሰ)፤ (4) ዝቅተኛ የሙቀት ማመንጨት (ብሩሽ የሌለው ሞተር ዝቅተኛ I^2R ኪሳራዎች አሉት፣ የሙቀት ማመንጨት በተለምዶ ከተቦረሸው ሞተር 30-50% ያነሰ)። 24 ቮልቴጅ አውቶማቲክ የበር ኦፕሬተር ደህንነት የአውሮፓ መስፈርት ሲሆን ኦፕሬተሩ ከፍተኛ ቮልቴጅ ሳይኖረው ከመጠባበቂያ ባትሪዎች በሃይል መቆራረጥ ወቅት እንዲሰራ ያስችለዋል።

ከ200 ኪ.ግ በላይ ለሚንሸራተት በር ኦፕሬተር ምን አይነት የዳሳሽ ውቅር ይመከራል?

200 ኪ.ግ + የሚንሸራተት በር ኦፕሬተር በተለምዶ በሁለት 24 ጊኸ ማይክሮዌቭ ዳሳሾች ይዋቀራል፡ አንዱ ለአቀራረብ ለይቶ ማወቅ (ከበሩ በላይ ባለው የኦፕሬተር ራስጌ ላይ የተገጠመ፣ የሚቀርበውን እግረኛ የሚለየው) እና አንዱ ለደህንነት ዞን (በበሩ ቅጠል ወይም በኦፕሬተር ራስጌ ላይ የተገጠመ፣ እግረኛውን በመዝጊያው መንገድ ላይ የሚለየው)። 24 ጊኸ ማይክሮዌቭ ዳሳሽ ለ200 ኪ.ግ + ክፍል የሚመረጠው የዳሳሽ አይነት ነው ምክንያቱም ትክክለኛውን የመለየት ክልል፣ የመለየት አስተማማኝነት እና የአየር ሁኔታ መቋቋም ሚዛን ይሰጣል። የአቀራረብ ዳሳሹ በተለምዶ ከ0.5-3.0 ሜ የመለየት ክልል አለው፣ እና የደህንነት ዳሳሹ ከ0.3-1.0 ሜ የመለየት ክልል አለው። ባለሁለት ዳሳሽ ውቅር በ EN 16005 የሚያስፈልገውን ድግግሞሽ ይሰጣል፣ የደህንነት ዳሳሹ በመዝጊያው መንገድ ላይ እንቅፋት ከተገኘ የተገላቢጦሽ-መክፈቻ ተግባር ይሰጣል።

ለተንሸራታች በር ኦፕሬተሮች በ24 ቮልት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር እና በ220 ቮልት ኤሲ ሞተር መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

24V ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር እና 220V AC ሞተር በተንሸራታች በር ኦፕሬተሮች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ ሁለት የሞተር ዓይነቶች ሲሆኑ፣ 24V ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ከ200 ኪ.ግ በላይ ለሆኑ የንግድ እና የኢንዱስትሪ አፕሊኬሽኖች ተመራጭ ምርጫ ነው። 24V ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ከ220V AC ሞተር ጋር ሲነጻጸር የሚከተሉት ጥቅሞች አሉት፡ (1) ዝቅተኛ የቮልቴጅ ደህንነት (24V ቮልቴጅ ለሰው ልጅ ግንኙነት ደህንነቱ የተጠበቀ ነው፣ በጥገና ወይም በኃይል መቆራረጥ ወቅት ምንም የኤሌክትሪክ አደጋ የለውም)፤ (2) ረጅም የዑደት ዕድሜ (ብሩሽ የሌለው ሞተር የሚያልቅ ብሩሾች የሉትም፣ የዑደቱ ዕድሜ በተለምዶ ከተቦረሸው ሞተር 5-10 እጥፍ ነው)፤ (3) ጥብቅ የፍጥነት መቆጣጠሪያ (ብሩሽ የሌለው ሞተር ለትክክለኛ አቀማመጥ በተዘጋ-ሉፕ ግብረመልስ ሊቆጣጠር ይችላል)፤ (4) ምትኬ የባትሪ ተኳሃኝነት (24V ሞተር በኃይል መቆራረጥ ወቅት ከመጠባበቂያ ባትሪዎች ሊሠራ ይችላል፣ የተለመደው የመጠባበቂያ ጊዜ ለ100-200 ዑደቶች ከ30-60 ደቂቃዎች)።

ከ200 ኪ.ግ በላይ ለሚንሸራተት በር ኦፕሬተር የአሠራር የሙቀት መጠን ክልል ምንድነው?

ከ200 ኪ.ግ በላይ ለሚንሸራተት በር ኦፕሬተር የሚሰራ የሙቀት መጠን በተለምዶ ከ -20 ዲግሪ ሴልሺየስ እስከ +70 ዲግሪ ሴልሺየስ ሲሆን ይህም የተለመዱ የንግድ እና የኢንዱስትሪ አገልግሎት አካባቢዎችን ይሸፍናል። ዝቅተኛው ክልል (-20 ዲግሪ ሴልሺየስ) እንደ ቀዝቃዛ ማከማቻ መግቢያ፣ የክረምት ሎቢ እና ያልሞቀ የመጋዘን መግቢያ ያሉ ቀዝቃዛ የአየር ንብረት አገልግሎት አካባቢዎችን ይሸፍናል። ከፍተኛው ክልል (+70 ዲግሪ ሴልሺየስ) እንደ ሙቅ የወጥ ቤት መግቢያ፣ የቦይለር ክፍል መግቢያ እና ቀጥተኛ የፀሐይ ብርሃን መጋለጥ ያሉ ሞቃታማ የአየር ንብረት አገልግሎት አካባቢዎችን ይሸፍናል። ሰፊው የአሠራር የሙቀት መጠን የሚነቃው ብሩሽ አልባው የዲሲ ሞተር (ከተቦረሸው ሞተር ያነሰ የሙቀት ማመንጨት ያለው)፣ ሰፊ የሙቀት ክልል መቆጣጠሪያ ኤሌክትሮኒክስ (ከ -20 ዲግሪ ሴልሺየስ እስከ +70 ዲግሪ ሴልሺየስ ደረጃ የተሰጠው) እና በማርሽ ቅነሳ እና ተሸካሚዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ሰፊ የሙቀት ክልል ቅባት ነው።